4.077
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd het aantal nachtritten in het weekeinde flink uitgebreid. Tussen 02:45 en 05:45 uur ging de lijn voortaan elk half uur rijden van Uithoorn naar Aalsmeer, waarbij een gat van één uur viel rond 04:30 uur. Daarnaast vervielen de toegevoegde ritten op zondagmiddag tussen Haarlem en Hoofddorp, waardoor dientengevolge nog maar 1x/uur over het hele traject werd gereden.
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1996/1997)|dienstregeling 1996/1997]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basis halfuurdienst gereden over het hele traject. In de ochtendspits werd tussen Utrecht en Uithoorn elk kwartier in beide richtingen gereden, terwijl in de middagspits uitsluitend naar Uithoorn elk kwartier werd gereden. In de avonduren en op zondag werd 1x/uur het hele traject gereden en reden de bussen via Wilnis.
In de [[NZH Dienstregeling Zuid (1998/1999)|dienstregeling 1998/1999]] gold de kwartierdienst tussen Utrecht en Uithoorn ook in de middagspits richting Utrecht. Bovendien kwam de route via het Spaarne Ziekenhuis te vervallen; reizigers voor dit ziekenhuis konden bij het Wipperplein overstappen op lijn 4 of 93.
Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] fuseerden de [[NZH]], [[Oostnet]], [[Midnet]] en [[ZWN]] in [[Connexxion]]. De routevariant via Wilnis die in de avonduren en op zondag werd gereden kwam vanaf die datum te vervallen.
