Concessie GD (2010-2019): versiegeschiedenis

Selectie voor verschillen: selecteer de te vergelijken versies en toets ENTER of de knop onderaan.
Verklaring afkortingen: (huidig) = verschil met huidige versie, (vorige) = verschil met voorgaande versie, k = kleine wijziging

(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | 50 oudere) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.

(huidig | vorige) 5 mei 2018 20:03‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.310 bytes) (+16)‎
(huidig | vorige) 5 mei 2018 17:12‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ k . . (18.294 bytes) (0)‎ . . (Regenmaker heeft pagina Concessie GD hernoemd naar Concessie GD (2010-2019))
(huidig | vorige) 5 mei 2018 17:09‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.294 bytes) (0)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 5 mei 2018 17:08‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.294 bytes) (0)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 30 apr 2018 22:55‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.294 bytes) (+5)‎ . . (→‎Gewijzigde verdeling)
(huidig | vorige) 30 apr 2018 22:55‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.289 bytes) (+190)‎ . . (→‎Gewijzigde verdeling)
(huidig | vorige) 30 apr 2018 22:53‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.099 bytes) (-583)‎ . . (Linkjes sturen je niet direct naar de juiste plaats met info)
(huidig | vorige) 26 apr 2018 19:08‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.682 bytes) (0)‎ . . (→‎Materieel: 3368 rijdt nu ook in dienst bij Qbuzz.)
(huidig | vorige) 24 apr 2018 18:54‎ Bartjemestrom (overleg | bijdragen)‎ . . (18.682 bytes) (+135)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 2 apr 2018 16:27‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.547 bytes) (-4)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 2 apr 2018 16:27‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.551 bytes) (+2)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 15 feb 2018 23:14‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (18.549 bytes) (+284)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 27 jan 2018 23:11‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (18.265 bytes) (+15)‎
(huidig | vorige) 19 jan 2018 22:13‎ Lijn 45 (overleg | bijdragen)‎ k . . (18.250 bytes) (+3)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 29 dec 2017 11:00‎ Lijn 45 (overleg | bijdragen)‎ k . . (18.247 bytes) (+34)‎
(huidig | vorige) 20 dec 2017 15:23‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.213 bytes) (+4)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 20 dec 2017 15:00‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.209 bytes) (-28)‎ . . (→‎Gewijzigde verdeling)
(huidig | vorige) 20 dec 2017 14:57‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (18.237 bytes) (+324)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 20 dec 2017 14:29‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (17.913 bytes) (-2)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 20 dec 2017 14:28‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (17.915 bytes) (+136)‎ . . (→‎Materieel: Overzicht bijgewerkt. Hopelijk kloppen de nummers...)
(huidig | vorige) 11 dec 2017 16:45‎ Rkoster (overleg | bijdragen)‎ . . (17.779 bytes) (-17)‎
(huidig | vorige) 8 dec 2017 20:56‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.796 bytes) (-22)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 8 dec 2017 20:55‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.818 bytes) (-6)‎ . . (→‎Nachtbussen)
(huidig | vorige) 8 dec 2017 20:55‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.824 bytes) (-7)‎ . . (→‎Nachtbussen)
(huidig | vorige) 8 dec 2017 20:55‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.831 bytes) (-17)‎ . . (→‎Qliners)
(huidig | vorige) 8 dec 2017 20:48‎ Etienne (overleg | bijdragen)‎ . . (17.848 bytes) (-115)‎
(huidig | vorige) 5 nov 2017 23:40‎ Niek-2200 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.963 bytes) (0)‎
(huidig | vorige) 5 nov 2017 23:39‎ Niek-2200 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.963 bytes) (-6)‎
(huidig | vorige) 5 nov 2017 19:30‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.969 bytes) (+42)‎
(huidig | vorige) 29 sep 2017 14:05‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.927 bytes) (+12)‎ . . (→‎Nachtbussen)
(huidig | vorige) 29 sep 2017 14:01‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.915 bytes) (+17)‎
(huidig | vorige) 29 sep 2017 13:56‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.898 bytes) (+17)‎
(huidig | vorige) 29 sep 2017 13:56‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.881 bytes) (-27)‎
(huidig | vorige) 29 sep 2017 10:27‎ Regenmaker (overleg | bijdragen)‎ . . (17.908 bytes) (-36)‎ . . (→‎Stadsdienst Emmen)
(huidig | vorige) 14 sep 2017 08:37‎ Bartjemestrom (overleg | bijdragen)‎ . . (17.944 bytes) (+183)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 28 aug 2017 02:19‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.761 bytes) (-147)‎
(huidig | vorige) 18 aug 2017 02:05‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.908 bytes) (-108)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 17 aug 2017 14:23‎ Dingez (overleg | bijdragen)‎ k . . (18.016 bytes) (-53)‎ . . (→‎Qlink: Twee kleine foutjes hersteld)
(huidig | vorige) 16 aug 2017 23:11‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (18.069 bytes) (-16)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 16 aug 2017 23:11‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (18.085 bytes) (+528)‎ . . (→‎s)
(huidig | vorige) 16 aug 2017 23:10‎ Frankberg19 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.557 bytes) (+7)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 15 aug 2017 13:43‎ Bartjemestrom (overleg | bijdragen)‎ . . (17.550 bytes) (+1)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 15 aug 2017 13:42‎ Bartjemestrom (overleg | bijdragen)‎ . . (17.549 bytes) (+30)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 8 aug 2017 20:46‎ Lijn 45 (overleg | bijdragen)‎ k . . (17.519 bytes) (-24)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 19 jul 2017 15:41‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (17.543 bytes) (-162)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 19 jul 2017 13:38‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (17.705 bytes) (-1)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 19 jul 2017 13:36‎ Milco (overleg | bijdragen)‎ . . (17.706 bytes) (+163)‎ . . (→‎Lijnennet)
(huidig | vorige) 12 jul 2017 12:03‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (17.543 bytes) (+59)‎ . . (→‎Dienstregelingen per jaar)
(huidig | vorige) 12 jul 2017 12:02‎ Meltrain (overleg | bijdragen)‎ . . (17.484 bytes) (+64)‎ . . (→‎Materieel)
(huidig | vorige) 30 mei 2017 19:19‎ Wouter15 (overleg | bijdragen)‎ . . (17.420 bytes) (+17)‎ . . (→‎Q-link)

(nieuwste | oudste) (50 nieuwere | 50 oudere) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.

Concessie GD (2010-2019): versiegeschiedenis

Navigatiemenu

Persoonlijke instellingen

Naamruimten

Varianten

Weergaven

Meer

Zoeken

Navigatie

referentie

Hulpmiddelen