Zoekresultaten

Ga naar: navigatie, zoeken
  • ...naam Syntus behouden voor enkele regionale merknamen tot het einde van de concessie. Uiteindelijk moet in 2025 de naam Syntus uit het straatbeeld verdwenen zij ...(waarbij IGO staat Integratie Gelderland Oost). In 1999 verwierf Syntus de concessie voor het streekbusvervoer in de Gelderse Achterhoek en voor de spoorlijnen
    16 kB (2.176 woorden) - 29 nov 2023 14:32
  • ...s Maastricht]]. Het bedrijf heeft op verschillende plaatsen in Nederland [[concessie]]s gewonnen, eerst onder de naam BBA, maar later onder de naam '''Veolia Tr ...Concessie|Midden-Brabant}} en {{Concessie|Zeeuws-Vlaanderen}}. De Gelderse concessie Veluwe werd tot 12 december 2010 gereden door Veolia Transport.
    4 kB (487 woorden) - 6 jul 2023 21:18
  • Deze pagina biedt een '''overzicht van [[concessie]]s''' in het openbaar vervoer van Nederland. ...er de concessienaam. Bij enkele concessies staat onderhandse gunning. Deze concessie is dan zonder aanbesteding aan de vervoerder toegekend. Dit is slechts in b
    27 kB (2.404 woorden) - 13 apr 2018 22:08
  • |concessie=Regiovervoer Utrecht |overheid=[[Bestuur Regio Utrecht]]
    7 kB (853 woorden) - 5 jan 2023 14:52
  • |naam=Utrecht Centraal |plaats=Utrecht
    19 kB (1.959 woorden) - 21 mrt 2024 17:30
  • ...oor heeft het station frequente verbindingen met [[Rotterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. ...n verlaagd perron voor de trams van de [[RijnGouweLijn]], die tot december 2009 tussen Gouda en [[Alphen aan den Rijn]] reden. Aan de noordzijde van het st
    6 kB (626 woorden) - 25 nov 2023 10:11
  • |concessies=[[Concessie Meierij]] |concessies=[[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]]
    5 kB (636 woorden) - 9 jul 2023 17:34
  • ...ls zijn voorganger is de Citaro succesvol en wordt wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft vaak een lage vloer. Er bestaat sinds * GDH: De bus is geleed en hybride met een aandrijving die deels via een batterij gaat
    43 kB (4.768 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • ..., waarbij de standaardversie verlengd werd tot 13 meter. Sindsdien heet de bus ''Integro M'' of ''Integro II'' en wordt de 15-metervariant aangeduid als ' |concessies=[[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]]
    15 kB (1.673 woorden) - 21 apr 2024 19:26
  • |concessie=DAV-gebied |overheid=[[Provincie Zuid-Holland]]
    13 kB (1.601 woorden) - 3 apr 2024 22:33
  • |concessie=Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |overheid=[[Provincie Zuid-Holland]]
    14 kB (1.822 woorden) - 25 mrt 2023 13:53
  • ...cember 2008]] t/m [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2010|12 december 2009]]. Ten opzichte van de [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2008|vorige dienstregeling]] vonden enkele wijzigingen plaats.
    8 kB (1.110 woorden) - 15 apr 2024 15:28
  • ...d komt dit type bus regelmatig voor. Een van de redenen hiervoor is dat de bus ook in een op aardgas aangedreven variant geleverd kan worden. * CNG - Aardgas bus <small>(A21)</small>
    28 kB (3.261 woorden) - 21 apr 2024 19:27
  • ...sselmond]] in op de aanbesteding van de [[concessie IJsselmond (2014-2023)|concessie IJsselmond]] en gebruikte daarvoor de bedrijfsgegevens van Novio. Daarmee i ...am Nijmegen]] (GTN) openbaar vervoer in Nijmegen, voornamelijk per tram en bus. Aan GTN was ook een elektriciteitsbedrijf verbonden. Begin 1950 besloot de
    14 kB (2.045 woorden) - 1 okt 2023 09:17
  • In bus en tram kan in het voertuig in- en uitgecheckt worden bij de kaartlezers bi ...van deze kaart bedragen eenmalig € 7,50. Iedere instantie, bijvoorbeeld provincie of busbedrijf, mag kaarten uitgeven met een eigen opdruk. De standaard anon
    68 kB (7.580 woorden) - 21 apr 2024 22:25
  • ...a/Technische-specificatie.aspx</ref>). Er zijn twee varianten van dit type bus ontwikkeld: een 10,6- en een 12-meter-dieselvariant. De 12-meter wordt door ...oor wordt het voor de afnemer mogelijk een bus die volledig voldoet aan de concessie-eisen te bestellen. Alhoewel de bussen van buiten vrijwel identiek zijn, ka
    61 kB (6.257 woorden) - 27 apr 2024 22:12
  • |concessie=Provincie Utrecht (2009-2016) ...n traject via het Soesterkwartier bleef de route ongewijzigd, maar ging de bus ook op de vroege zaterdagochtend een halfuursdienst rijden.
    2 kB (276 woorden) - 6 jan 2023 23:46
  • |concessie=Stadsvervoer Amersfoort |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016)
    5 kB (655 woorden) - 6 jan 2023 23:26
  • |concessie=Provincie Utrecht (2017-2025) {{TariefInfo|concessie=Provincie Utrecht|voorverkoop=ja|nottypekaart1=Nachtbus|nottypekaart2=Buurtbus|nottypekaart3=
    7 kB (809 woorden) - 28 jan 2024 22:53
  • |concessie=Stadsvervoer Amersfoort |concessie2=Provincie Utrecht (2009-2016)
    5 kB (547 woorden) - 8 jan 2023 09:48

(vorige 20 | volgende 20) (20 | 50 | 100 | 250 | 500) bekijken.