|afbeelding=7689-104.jpeg
|onderschrift='''Lijn 104''' rijdt weg bij de halte Kastanjelaan in Hilversum.
|route=Hilversum - Nieuw-Loosdrecht
|vervoerder=[[Transdev Nederland|Transdev]]
|concessie=Gooi en Vechtstreek (2021-2030)
|lijnsoort=Streekbus
|lijnkleur=00FFFF
|periode=11 december 2005
|voorganger=[[Lijn 4 Hilversum, Station NS - Kerkelanden|4]], [[Lijn 5 Hilversum, Kerkelanden - Station NS|5]], [[Lijn 6 Hilversum Station NS - Nieuw-Loosdrecht De Schakel|6]], [[Lijn 8 Hilversum Station NS - Nieuw-Loosdrecht De Schakel|8]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=17 juli 2011
|voorganger=[[Lijn 104 Hilversum NS - Nieuw-Loosdrecht Prinses Margrietstraat|104]]
|route=Hilversum - Nieuw-Loosdrecht
}}
'''Lijn 104''' rijdt van station [[Hilversum]] via het Centrum, Bloemenkwartier en Zonnestraal naar Nieuw-Loosdrecht.
== Geschiedenis ==
Bij aanvang van de eerste concessie [[Concessie Gooi en Vechtstreek (2005-2011)|Gooi en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2006|11 december 2005]] werd een geheel nieuw lijnennet opgezet. '''Lijn 104''' nam trajectdelen van de lijnen [[Lijn 4 Hilversum, Station NS - Kerkelanden|4]], [[Lijn 5 Hilversum, Kerkelanden - Station NS|5]], [[Lijn 6 Hilversum Station NS - Nieuw-Loosdrecht De Schakel|6]] en [[Lijn 8 Hilversum Station NS - Nieuw-Loosdrecht De Schakel|8]] over en ging de hele week overdag elk halfuur rijden en in de avonduren 1x/uur. Vanaf [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2008|9 december 2007]] ging de lijn voortaan door het Loosdrechtse Bos rijden, zodat de loopafstanden naar de instellingen van Zonnestraal verkort werden. De lus via Zonnestraal werd destijds in beide richtingen bereden. Bij aanvang van de volgende concessie [[Concessie Gooi en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi en Vechtstreek]] op [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2012|17 juli 2011]] kreeg lijn 104 een ietwat gewijzigde route: er werd , waarbij voortaan in Hilversum via het Centrum gereden werd in plaats van buitenom. Zonnestraal werd sindsdien minder frequent bediend.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Hilversum|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Schapenkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hollandselaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Diependaalse Drift}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Vermeerlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Eikbosserweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Egelantierstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Neuweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, Rozenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, Hilvertsweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hilversum, Carolushuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Kastanjelaan}}}}
Van medio 2018 tot medio 2019 gold een omleiding: lijn 104 reed toen niet via de Prins Bernhardstraat en stopte daardoor richting Nieuw-Loosdrecht niet op de halte ''Groest'', maar op de halte ''Schapenkamp''. Na het einde van de werkzaamheden is de route via de Prins Bernhardstraat definitief komen te vervallen, waardoor deze lijn richting Nieuw-Loosdrecht altijd via de halte ''Schapenkamp '' rijdt.
Op [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2020|15 december 2019]] verviel de halte ''Laan van Eikenrode'' in Nieuw-Loosdrecht.
Op [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2022|1 november 2022]] werd halte ''Zuiderheide'' hernoemd naar ''Nieuw Zuid'' en werd halte ''Pnielkerk'' hernoemd naar ''Zoutmanlaan''.
Per [[Dienstregeling concessie Gooi en Vechtstreek 2025|15 december 2024]] wijzigde de route in Nieuw-Loosdrecht. Haltes De haltes ''Sint Annepad'', ''Acacialaan'', ''Prinses Margrietstraat'', ''Bremlaan'', ''Berkenlaan'' en ''Oude Molenmeent'' vervielen en de haltes ''Dennenlaan'', ''Lindelaan'', ''Lieve Geelvincklaan'', ''De Beukenhof'' en ''Molenmeent'' werden in de route opgenomen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route door Nieuw-Loosdrecht|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuw-Loosdrecht, Gemeentehuis}}