153.443
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |toekomst=ja |lijnnr=2 |vervoerder=Bravo (Arriva) |concessie=West-Brabant (2025-2035) |lijnsoort=Stadsbus |stad=...'
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|toekomst=ja
|lijnnr=2
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])
|concessie=West-Brabant (2025-2035)
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Breda
|materieel=[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Electric]]
|periode=6 juli 2025
|voorganger=[[Lijn 1 Breda Hoge Vucht - Bavel Schoutenlaan|1]], [[Lijn 5 Breda, Centraal Station - Heusdenhout|5]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|route='''Breda:''' Kievitsloop - Schorsmolen - Centrum - Centraal Station - Hoge Vucht
}}
'''Lijn 2''' rijdt van Kievitsloop via Schorsmolen, het Centrum en Breda Centraal Station naar Hoge Vucht.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de daluren wordt buiten de vakanties tussen Breda Centraal Station en Hoge Vught 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Geererf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Cannaertserf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Noortberghmoeren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Somerweide}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Breda, Heienlangdonk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Donk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Merodelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Peerdsbroek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Stadion NAC}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lunetstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Dijkplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Schorsmolenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Nieuwe Haagdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Fellenoordstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Vlaszak}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Breda|Breda|Breda, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Breda, Doornboslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Breda, Verviersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lelystraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lieven de Keystraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Hendrik Berlagestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Waterdonken}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Tilman Suysstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Cornelis Florisstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Breda, Groenedijkplein <small>(gekoppeld aan [[Lijn 1 Breda, Hoge Vucht - Heusdenhout|lijn 1]])</small>}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Breda ging lijn 2 voortaan na het NAC Stadion doorrijden naar de Kievitsloop alwaar een lusroute werd ingericht. De bediening van Kievitsloop werd overgenomen van [[Lijn 4 Breda, Princenhage - Haagse Beemden (2016-2025)|lijn 4]] die via de Krogten naar Haagse Beemden ging rijden. De route van lijn 2 via Kesteren naar Haagse Beemden werd overgenomen door [[Lijn 3 Breda, Haagse Beemden - Nieuw Wolfslaar|lijn 3]].
{{LijnInfo
|toekomst=ja
|lijnnr=2
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva Nederland|Arriva]])
|concessie=West-Brabant (2025-2035)
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Breda
|materieel=[[Solaris Urbino|Solaris Urbino 12 Electric]]
|periode=6 juli 2025
|voorganger=[[Lijn 1 Breda Hoge Vucht - Bavel Schoutenlaan|1]], [[Lijn 5 Breda, Centraal Station - Heusdenhout|5]]
|frequentie_spits=4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|route='''Breda:''' Kievitsloop - Schorsmolen - Centrum - Centraal Station - Hoge Vucht
}}
'''Lijn 2''' rijdt van Kievitsloop via Schorsmolen, het Centrum en Breda Centraal Station naar Hoge Vucht.
=== Dienstregeling ===
*Tijdens de daluren wordt buiten de vakanties tussen Breda Centraal Station en Hoge Vught 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
{{TariefInfo|concessie=West-Brabant|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Geererf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Cannaertserf}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Noortberghmoeren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Breda, Somerweide}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Breda, Heienlangdonk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Donk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Merodelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Peerdsbroek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Stadion NAC}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lunetstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Dijkplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Schorsmolenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Breda, Nieuwe Haagdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Fellenoordstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Vlaszak}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Breda|Breda|Breda, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Breda, Doornboslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Breda, Verviersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lelystraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Lieven de Keystraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Hendrik Berlagestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Waterdonken}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Tilman Suysstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Breda, Cornelis Florisstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Breda, Groenedijkplein <small>(gekoppeld aan [[Lijn 1 Breda, Hoge Vucht - Heusdenhout|lijn 1]])</small>}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2026|6 juli 2025]] ging de [[Concessie West-Brabant (2025-2035)|concessie West-Brabant]] van start waarbij de exploitatie in handen bleef van [[Arriva Nederland|Arriva]]. De concessiestart ging gepaard met grote wijzigingen in het netwerk. In Breda ging lijn 2 voortaan na het NAC Stadion doorrijden naar de Kievitsloop alwaar een lusroute werd ingericht. De bediening van Kievitsloop werd overgenomen van [[Lijn 4 Breda, Princenhage - Haagse Beemden (2016-2025)|lijn 4]] die via de Krogten naar Haagse Beemden ging rijden. De route van lijn 2 via Kesteren naar Haagse Beemden werd overgenomen door [[Lijn 3 Breda, Haagse Beemden - Nieuw Wolfslaar|lijn 3]].
