ap_users
13.984
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis aangevuld
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] werden de bestaande buslijnen [[Lijn 33 Rotterdam, Centraal Station - Airport|33 (Centraal Station - Airport)]] en [[Lijn 50 Rotterdam, Airport - Meijersplein|50 (Airport - Meijersplein)]] samengevoegd tot een doorgaande '''lijn 33'''. Voor de reizigers van/naar Den Haag ging het bovendien lonen om via Meijersplein te reizen, aangezien daar een goede aansluiting geboden ging worden op de metro en in de meeste gevallen werd de frequentie op genoemd traject verhoogd.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016|13 december 2015]] kwamen er op alle dagen extra vroege ritten. De aankomst van de eerste rit op Rotterdam Airport was nu om 6.00 uur.
Op een onbekend moment (waarschijnlijk op 11 december 2016) werd de halte Gerard Sannehof hernoemd naar Kleinpolderplein.
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2019|9 december 2018]] werden de extra vroege ritten in het weekend vervangen door ritten van de nieuwe [[Lijn B13 Rotterdam, Centraal Station - Airport|nachtlijn B13]].
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie tussen Overschie en Meijersplein op zaterdag- en zondagmiddag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Ook werd dagelijks de frequentie na 20:00 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
