ap_users
18.163
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=144
|route=Rotterdam - Bolnes - Slikkerveer - Ridderkerk - Hendrik-Ido-Ambacht - Zwijndrecht - Dordrecht
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1997 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2008'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva (''2007 - 2008'')]]
|regio=Rotterdam
|regio2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, StrevelswegVaanweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Rotterdam, SandelingpleinSpinozaweg}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsrrsTr}} | Rotterdam, Breeplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Rotterdam Lombardijen| Rotterdam, StadionviaductStation Lombardijen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, SportdorpKreekhuizenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, StadionlaanKlein Nieuwland}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Rotterdam, IJsselmondsehoofd}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan| Rotterdam, ValkenburgsingelKeizerswaard}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, SchinnenbaanAkkeroord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Limbrichthoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Boele}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Maesdonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Beneden RijwegCannenburchstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Rijnsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Bolnes, Benedenrijweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Bolnes, Aral}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | RidderkerkBolnes, DonckselaanHuis ten Donck}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, RandwegRavelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Dillenburgplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat}}
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd van maandag t/m zaterdag overdag nog maar 2x/uur gereden. Het eindpunt van deze korte ritten was nog steeds het Raadhuisplein, ook 's avonds en zondag was niets gewijzigd.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Rotterdam en Slikkerveer ''(t/m 1 september 2002)''|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Strevelsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Sandelingplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Breeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Stadionviaduct}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Sportdorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Stadionlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondsehoofd}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oostdijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Valkenburgsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Schinnenbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Limbrichthoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Boele}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Maesdonk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Beneden Rijweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Rijnsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bolnes, Donckselaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Randweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Slikkerveer, Dillenburgplein}}
}}
Met ingang van 2 september 2002 ging lijn 144 via Station Lombardijen rijden in plaats van via Beverwaard.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessies Rotterdam Bus Streek Overig en DAV-gebied terecht. Concessiegrens was de halte ''Sporthal Drievliet'' in Ridderkerk. [[Connexxion]] bleef de lijn exploiteren. Dat bleef ook zo toen op 1 januari 2003 [[Arriva Nederland|Arriva]] de concessie [[Concessie DAV-gebied (2003-2006)|DAV-gebied]] overnam. In ruil voor de kilometers die Connexxion op deze wijze reed op het traject waarvoor Arriva verantwoordelijk was, reed Arriva de volledige lijn 142 (incl. het traject waarvoor Connexxion verantwoordelijk was).
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Sporthal Drievliet (2008-2010)|lijn 144]] komende vanaf Rotterdam ingekort tot Ridderkerk Drievliet. De lijnen 140 en 141 namen trajectdelen over. Vanaf die datum viel de lijn volledig onder de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]]. De exploitatie kwam geheel in handen van [[Qbuzz]], dat de concessie overnam van [[Connexxion]]. De frequentie op het overgebleven traject werd doordeweeks verhoogd naar 4x/uur, ook tijdens de vakantieperioden. Daarbuiten bleef dit 2x/uur.
