Wijzigingen

|frequentie_zondag=0-1x/uurreed niet

* Van maandag t/m zaterdag 's Avonds en op zondag avonds werd slechts als belbus tussen Hendrik-Ido-Ambacht en Ridderkerk gereden.

Met de overname van de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]] door [[Qbuzz]] op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd een nieuwe '''lijn 141''' geïntroduceerd als langzame tegenhanger van [[Lijn 140 Rotterdam Kralingse Zoom - Dordrecht Station|lijn 140]]. Deze nieuwe lijn zou ging op maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gaan rijden, zodat tussen Kralingse Zoom en Ridderkerk P+R elk half uur gereden werd. In de avonduren en op zondag ging een [[Van maandag t/m zaterdag 's avonds werd slechts als belbus]] rijden tussen Ridderkerk en Hendrik-Ido-Ambachten Ridderkerk gereden. Het traject tussen Ridderkerk (halte Sporthal Drievliet) en Dordrecht viel onder de concessie [[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]]. De lijn werd echter vrijwel volledig door [[Qbuzz]] gereden. Alleen de belbusritten werden door [[Arriva Nederland|Arriva]] uitgevoerd.

Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2010|13 december 2009]] kwam het traject tussen Dordrecht en Zwijndrecht echter verviel van [[Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Station|te vervallenlijn 141]]het traject tussen Dordrecht en Zwijndrecht, daarvoor in de plaats ging de lijn via naar station [[Zwijndrecht]] rijden en daarna een grote lusroute lus door Nederhoven rijden om weer te eindigen bij station Zwijndrecht. Hiermee werd [[Lijn 12 Zwijndrecht, Station - 't Veer|lijn 12]] geheel overgenomen. De lijn ging ook op zondag rijden, er werd echter niet meer 's avonds laat maar alleen tussen Ridderkerk en op zondag geredenstation Zwijndrecht (als belbus). Op dezelfde datum ging [[Arriva Nederland|Arriva]] een groter deel van de exploitatie voor zijn rekening nemen.