ap_users
13.984
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|route='''Rotterdam:''' Rotterdam Centraal - Beukelsbrug - Spaanse Polder - Bedrijvenpark Noord-West
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=Bus Rotterdam stadsvervoer(2009-2012)
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[Den Oudsten Alliance]]
|lijnsoort=Stadsbus
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste nieuwe concessie [[Concessie Bus Rotterdam stadsvervoer(2009-2012)|Bus Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Uit onderzoek onder werknemers in het bedrijvenpark Noord-West kwam naar voren dat ook een reisbehoefte naar station [[Rotterdam Centraal]] bestond. Met ingang van de nieuwe concessie werd daarom '''lijn 43''' geïntroduceerd die in de beide spitsuren elk kwartier ging rijden tussen Rotterdam Centraal, de Spaanse Polder en het bedrijvenpark. Om het sneldienstkarakter te benadrukken werd echter '''niet''' gestopt bij tussengelegen haltes tussen het Centraal Station en de Beukelsbrug.
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Reizigers tussen Rotterdam Centraal enerzijds en de Spaanse Polder en Bedrijvenpark Noord-West anderzijds dienen sindsdien bij de halte ''Spaanseweg'' over te stappen tussen de buslijnen 38 en 42 of moeten omreizen via [[Rotterdam Marconiplein|metrostation Marconiplein]]. Op [[Lijn 42 Rotterdam, Marconiplein - Bedrijvenpark Noord-West|lijn 42]] werden enkele extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd en werd de route gewijzigd, zodat de meeste haltes bediend blijven.
