Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
|lijnnr=52
|route=Dokkum → Niawier → Oosternijkerk → Morra → Anjum → Oostmahorn → Paesens → Nes → Wierum → Oosternijkerk → Niawier → Dokkum
|vervoerder=[[NoordNed|NoordNed (''... - 2005'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''2006'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2006 - 2012'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''2012 - 2022'')]]
|concessie=Noord-Fryslân (1999-2006)
|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2008|29 juni 2008]] werd de dienstregeling in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. Deze lijn ging vanaf genoemde datum ook het vakantiepark Esonstadt in Oostmahorn bedienen, maar in de dienstregeling werden enkele versoberingen doorgevoerd. Van maandag- t/m vrijdagavond verviel de laatste rit rond 20:30, op zaterdagavond viel een gat van 2 uur tussen de laatste ritten en op zondag kwamen alle ritten te vervallen vanwege de (zeer) geringe bezetting.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva Nederland|Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting vervielen alle ritten in de daluren; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de schoolvakanties. Op de vervallen tijdstippen bood de [[Opstapper]] alternatieve reismogelijkheden. De route bleef verder ongewijzigd.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|31 maart 2013]] verviel de halte ''Griene Wei'' in Oosternijkerk richting Oostmahorn vanwege een verlegging van de route.
92.244
bewerkingen

Navigatiemenu