18.914
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Stadsdam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Strijkviertel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Viaduct Oudenrijnseweg
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Utrecht, Molenrakhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Utrecht, Eerste Westerparklaan}}
==Geschiedenis==
Deze lijn ontstond op 13 december 2000 door de verlenging van de bestaande [[Lijn 27 Utrecht Centraal Station - De Meern Klifrakplantsoen|lijn 27]] met één halte. Per 1 januari 2001 werd de gemeente Vleuten-De Meern samengevoegd met de gemeente Utrecht. De dorpskern van De Meern behield hierbij de plaatsnaam, maar de voormalige buitengebieden waaronder de Parkwijk werden vanaf dat moment een wijk van Utrecht.
Op een onbekend moment werd de halte ''Rheyngaerde'' hernoemd tot ''Mobilion'' en de halte ''Klein Archeologiepark'' tot ''Archeologiepark''.
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Utrecht 2005|12 september 2005]] werd [[Lijn 27 Utrecht, Centraal Station - Station Terwijde|lijn 27]] vanaf de Parkwijk doorgetrokken naar station Terwijde. Vanaf hetzelfde moment werd niet langer via de Graadt van Roggenweg en De Meern naar de Parkwijk gereden, maar werd via de Vleutenseweg en de Hogeweidebaan naar de Langerakbaan gereden.
