Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Haaglanden Stad (2013-2019)

211 bytes toegevoegd, 15 okt 2024 11:38
Materieel
{{CboxVCbox
|concessie=Haaglanden Stad
|overheid=[[Stadsgewest Haaglanden]] (later: [[Metropoolregio Rotterdam Den Haag|MRDH]])
|vervoerder=[[HTMbuzz]]
|duur=7 jaar
|periode=09.12.2012 - 0714.12.2019|voorganger=[[Concessie Haaglanden AgglomeratieDen Haag Bus (2009-2012)|Haaglanden AgglomeratieDen Haag Bus]]
|opvolger=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]]
}}
De '''concessie Haaglanden Stad''' is een voormalige openbaarvervoerconcessie voor het busvervoer in Den Haag en in de gemeenten Rijswijk en Leidschendam-Voorburg.
De trams in Den Haag en omstreken vallen onder de concessie [[Concessie Rail Haaglanden (2017-20262031)|Rail Haaglanden]].
=== Aanbesteding ===
In de [[Wet Personenvervoer 2000]] was vastgelegd dat het busvervoer in Amsterdam, Den Haag en Rotterdam in 2011 zou moeten worden aanbesteed. De minister van het [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] besloot begin 2011 om dit moment een jaar uit te stellen.
In 2011 begon Den Haag alvast met de aanbesteding van het busvervoer. Op 27 april 2012 werd bekend dat [[Veolia Transport]] en [[HTMbuzz]] een offerte hadden ingeleverd<ref>OV Pro.nl:[http://www.ovpro.nl/bus/2012/05/02/veolia-en-htmbuzz-willen-busvervoer-den-haag/ Veolia en HTMbuzz willen concessie]</ref> en op 23 mei 2012 werd de concessie gegund aan HTMbuzz.<ref>OV Pro.nl:[http://www.ovpro.nl/bus/2012/05/24/concessie-haaglanden-gaat-toch-naar-htmbuzz/ Concessie Haaglanden gaat toch naar HTMBuzz]</ref>
|-
| 28
| [[Lijn 28 Den Haag Zuiderstrand - Voorburg Station|Zuiderstrand - Gemeentemuseum World Forum - Centrum - Centraal Station - Binckhorst - Voorburg]]
|-
|colspan="2"|
|-
| N1
| [[Lijn N1 Den Haag Buitenhof - Scheveningen KurhausKurhausweg|Centrum → Centraal Station → Bezuidenhout → Scheveningen Kurhaus → Statenkwartier → Centrum]]
|-
| N2
|-
| N4
| [[Lijn N4 Den Haag Buitenhof - Wateringen PleinRijswijk In de Bogaard|Den Haag Centrum → Den Haag Grote Markt → Den Haag Zuiderpark → Den Haag Leyweg → Wateringen → Rijswijk → Den Haag Laakkwartier → Den Haag Centrum]]
|-
| N5
== Materieel ==
De dagelijke dienst wordt uitgevoerd door de [[MAN Lion's City]]. {{VInzetTopConcessie|class="wikitable ovnl"! Serie! Bustype! Inzet! Opmerkingen{{VInzetRijConcessie|series=1013 -1115| 1001 - 1135| type=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]]| inzet=Stads- en nachtlijnen| 1116 - 1135 zijn verkocht aan Syntus Gelderland en Connexxion Haaglandenperiode=Hele concessieperiode|afbeelding=Bestand:Lijn32 Pakc.jpg}}|-{{VInzetRijConcessie| series=2001 - 20052008| type=[[VDL Citea|VDL Citea SLF -120 Electric]] | Stadslijneninzet=Stadslijn 28| Elektrische bussen, rijden op lijn 28periode=Vanaf december 2018|afbeelding=Bestand:StadsbusHTM2002.jpeg}}{{VInzetRijConcessie|series=2501|type=[[VDL MidCity]]|inzet=Lijn 25|periode=2018}}}}
{{bron|bronvermelding=<references/>}}
ap_users
18.302
bewerkingen

Navigatiemenu