Vanaf [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] ging de snellere buslijn tussen Utrecht en Maarssen voortaan via industriegebied Lage Weide rijden i.p.v. de snelweg A2. In deze dienstregeling werd van maandag t/m zaterdag overdag een halfuursdienst over het hele traject gereden en in de spitsuren werd tussen Utrecht en de Lage Weide een scheve 10/20-dienst gereden, waarbij de helft van de bussen afkwam van de nieuwe [[Lijn 36 Utrecht, Centraal Station - Tolsteegplantsoen|lijn 36]]. In de avonduren en op zondag werd slechts 1x/uur het hele traject gereden.
In de Op [[CN Dienstregeling 19871990/19881991|dienstregeling 1987/198827 mei 1990]] werd op maandag t/m zaterdag tot ongeveer 20.00 een halfuurdienst over het hele traject gereden. In de frequentie in de spitsuren werd 4x/uur het hele traject gereden, nog verder verhoogd; in de daluren werd alleen 4xdrukste richting ging deze lijn nu 8x/uur tussen Maarssen en de rijden. Deze extra ritten gingen op industrieterrein Lage Weide geredenechter via de Computerweg rijden i.p.v. de Savannahweg. In de late avonduren en op zondag rest van de gehele dag werd 1x/uur geredendienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
In de [[Midnet Dienstregeling Utrecht 1994/1995|dienstregeling 1994/1995]] werd de gehele week door een basis halfuurdienst gereden. In de spitsrichting werd 4x tot 5x/uur per richting gereden.
Met ingang van 1 februari 2016 werd een nieuwe halte aan de route toegevoegd: ''Moskeeplein''. De halte vervangt de opgeheven halte ''Kanonstraat''.
----=== Voormalige routes ======= Voormalige route naar de Centrumzijde ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS/Busstation Zuid]]}}