|periode=31 mei 1987 t/m ...
|voorganger=[[Lijn 120 Apeldoorn Station NS - Zutphen Station NS|120]]
|opvolger=[[Lijn 120 Eerbeek Coldenhovenseweg - Zutphen Station|120]], [[Lijn 161 Eerbeek Coldenhovenseweg - Warnsveld Spittaal|161]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/2 uur
Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de route van [[Lijn 120 Apeldoorn Station NS - Zutphen Station NS|lijn 120]] komende vanaf Apeldoorn ingekort tot het Spittaal in Warnsveld. Doorgaande reizigers naar Zutphen konden hier voortaan overstappen op de nieuwe (stads)lijnen [[Lijn 56 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|56]] en [[Lijn 57 Zutphen Busstation/NS - Warnsveld Spittaal|57]] die beide 1x/uur gingen rijden tussen Zutphen en Warnsveld. Op het overgebleven traject Apeldoorn - Warnsveld bleef grofweg dezelfde dienstregeling als voorheen gehandhaafd.
In het Op [[GSM]]-busboekje van [[GSM VAD Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] was werden de route en dienstregeling grondig aangepakt, dit had mede te maken met de zeer geringe bezetting van deze lijn . Onder het [[Lijn 120 Eerbeek Coldenhovenseweg - Zutphen Station|lijnnummer 120 niet meer opgenomen]] werden uitsluitend nog twee schoolritten gereden tussen Eerbeek en Zutphen via Hall. Wel reed De route tussen Eerbeek en Warnsveld werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 161 Eerbeek Coldenhovenseweg - Warnsveld Spittaal|lijn 161]] tussen Eerbeek en Warnsvelddie hier op dit traject nog wel van maandag t/m zaterdag overdag bleef rijden.