Wijzigingen

Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route van [[Lijn 8 Maastricht, Brusselseweg / RHS - Vijverdalseweg|lijn 8]] flink gewijzigd. Voortaan begon de bus in het Centrum en ging via de oude route van [[Lijn 10 Maastricht Potteriestraat - Eijsden Station|lijn 10]] door Heugemerveld naar Eijsden rijden. Voorts ging de bus werd Heugem voortaan ook in de avonduren en op zondag de hele dag ook 'door' Heugem rijden i.p.v. erlangsbediend. Hiermee werd het vervallen van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Beemdenplein / Maasveld|lijn 3]] gecompenseerd.

Op [[Concessie Zuid-Limburg 2012|11 december 2011]] werd de [[Treinserie 450 (2010)|Intercity Brussel - Maastricht]] ingekort tot Brussel - Visé. Tussen Liège en Maastricht keerde de [[Lokaaltrein]] terug en ging daarbij weer samen met de stops in [[Eijsden]] en [[Maastricht Randwijck]] stoppen. Daarom ging lijn 8 nog maar 1x/uur naar Eijsden rijden - met in de avonduren een afwijkende route in Heugem- en het andere halfuur eindigt de bus sindsdien in Heugem.