2.001
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] kwam de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof gereed. Het buslijnennet in Delft werd op die datum grondig gewijzigd. De nieuwe route van [[Lijn 61 Delft, Sportpark Brasserskade - Meermanstraat|lijn 61]] liep voortaan van de Wippolder via Oostpoort, het Centrum, station Centrum en Hof van Delft naar de Kuijperwijk. In het Centrum ging de bus een lusroute rijden, heen via In de Veste en terug via de Markt.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie tussen station [[Delft]] en de Wippolder van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd naar 2x/uur. Tussen de spitsuren in en op zaterdagochtend werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 2x/uur. Op 10 december werd het lijnnummer verander in [[Lijn 81 Delft van Adrichemstraat - Delfgauw Overslagweg|Lijn 81]]. Deze ontstond met ingang van de dienstregeling 2007 ten gevolg van de herstructurering van de Delftse stadslijnen. Het gedeelte Kuyperwijk - Station van [[Lijn 61 Delft, Kuyperwijk - Wippolder|lijn 61]] werd gecombineerd met [[Lijn 66 Delft Station Centrum - Delfgauw Ruyven|lijn 66 (Station - Delfgauw)]].
== Voormalige route(s) ==
