|afbeelding=Lijn173 Lsm.jpg
|onderschrift=Lijn 173 in Landsmeer.
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Arriva]]|concessie=Waterland 2005 - 2011|materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Scania Omnilink]]|lijnsoort=streekbusStreekbus|periode=2005 (??) t/m 10 december 2011
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
== Route ==
{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sTr}} | [[Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Burg. Postweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Fuut}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Zwanebloemweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nr . 122}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}}
}}
==Geschiedenis== In lijn 173 is nog steeds de oude Enhabolijn 1 te herkennen welke reed tussen de Buiksloterweg en Landsmeer via Kadoelen. Enkele ritten reden door naar Purmerend. In 1970 werd de lijn samen met Enhabo lijn 2 ingeschakeld in het Amsterdamse stadsvervoer en verlegd via Banne Buiksloot en daarmee buiten de spitsuren GVB lijn 34 vervingen. Na een jaar herkreeg lijn 1 zijn oude route en in 1982 werd de lijn vernummerd in lijn 91 en kregen de ritten naar Purmerend het lijnnummer 90.In 1991 werd het een NZH lijn. Daarna werd de lijn samengevoegd met lijn 172 en ontstond er een doorgaande lijn 172 Landsmeer-Kudelstaart. In 1999 werd het een Connexxionlijn. In [[Concessie Waterland 2005|dienstregeling 2005 ]] werd lijn 172 gesplitst alleen nog op maandag t/m vrijdag overdag 2x/uur gereden (in aansluiting op lijn 172 en 173 waarbij lijn 173 door Arriva werd gereden en het traject Centraalstation-Landsmeer ging rijden en daarbij verlegd werd via het Boven IJ ziekenhuis in plaats van Kadoelenuit Aalsmeer).