Lijn 95 Nieuwerkerk a/d IJssel Kroonkruid - Krimpen a/d IJssel Vijverlaan

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 95
Vervoerder(s) Westnederland (1989 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1998)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 17 december 1989 t/m 23 mei 1998
Voorganger(s) 94, 95
Opvolger(s) 95
Frequenties
Spits 1-4x/uur
Dal 1-2x/uur
Avond reed niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 95 reed van Nieuwerkerk a/d IJssel via Rotterdam en Capelle a/d IJssel naar Krimpen aan den IJssel.

Dienstregeling

  • In de spitsrichting reden extra ritten tussen Rotterdam Alexander en Bedrijventerrein Essebaan of Nieuwerkerk a/d IJssel.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Nieuwerkerk a/d IJssel, Kroonkruid  
Route rsTr.svg Nieuwerkerk a/d IJssel, Ringvaarthal/Station  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Capelse Verpleeghuizen  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Capelle a/d IJssel, Schollevaartsedreef  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Capelle a/d IJssel, Essebaan  
Route raTr.svg Rotterdam, Station Alexander  
Route rsr.svg Rotterdam, Oosterhof  
Route rsMr.svg Rotterdam, Metro Schenkel    
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Schenkelse Dreef  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Meidoornveld  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Goudenregenstraat  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Kanaalweg  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Rivierweg  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Koperwiek  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Roerdomp  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Meeuwensingel  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Slotlaan  
Route rsr.svg Capelle a/d IJssel, Algerabrug  
Route rsBr.svg Krimpen aan den IJssel, Autobusstation    
Route rsr.svg Krimpen aan den IJssel, Fresia  
Route rs0.svg Krimpen aan den IJssel, Vijverlaan  

Geschiedenis

Op 17 december 1989 werden de oude lijnen 94 en 95 aan elkaar gekoppeld en kregen over het hele traject het lijnnummer 95. Over hele traject gold van maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst. In de ochtendspits werd elk half uur gereden en in de (brede) middagspits werd tussen Nieuwerkerk a/d IJssel en Rotterdam elk half uur gereden.

In de dienstregeling 1992/1993 waren inmiddels de extra spitsritten verschenen tussen station Alexander en bedrijventerrein Hoofdweg (eindhalte: Essebaan). In de ochtendspits reden vier extra ritten en in de middagspits twee extra ritten.

Op 24 mei 1998 werd de route omgedraaid. De lijn ging voortaan beginnen bij station Rotterdam Alexander, om via Nieuwerkerk a/d IJssel (kortere route!) naar Capelle a/d IJssel te rijden en daarna de oude route weer op te pakken. In Krimpen a/d IJssel werd de route echter wel gewijzigd, zodat deze minder parallel liep aan de semi-stadslijn in diezelfde plaats. De dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, maar er werden wel extra ritten toegevoegd in de spitsuren naar bedrijventerrein Hoofdweg.