Lijn 6 Zelzate Debbauthoek - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 6
in Nederland en België
Vervoerder(s) Veolia Transport (2006 - 2014),
Connexxion (2014 - 2015)
Concessies Zeeuws-Vlaanderen,
Zeeland (2015-2024)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Volvo 8700, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 10 december 2006 t/m 28 februari 2015
Opvolger(s) 6, 906
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 0-1x/uur (tot 22.00)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 0-1x/uur

Lijn 6 reed van Westdorpe of Zelzate via Sas van Gent en Sluiskil naar Terneuzen.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag reden in de spitsuren extra ritten tussen Terneuzen en Westdorpe, waardoor op het traject tussen Sas van Gent Bolwerk en Terneuzen een halfuursdienst werd gereden. In de ochtendspits reden er alleen ritten van/naar Westdorpe met een frequentie van 1x/uur. Buiten de spits werd uitsluitend naar Zelzate gereden.
  • Op zaterdag werd gereden tussen Zelzate en Terneuzen.
  • De laatste ritten in de avond en alle ritten op zondag reden slechts tussen Sas van Gent en Terneuzen.

Geldigheid OV-chipkaart

  • Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.

Route

Halte
Route 0sr.svg Zelzate, Debbauthoek  
Route rsGr.png Grens België - Nederland  
Route rsr.svg Sas van Gent, La Boursse  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Westdorpe, Molenstraat  
Route rarr.svg Sas van Gent, Bolwerk  
Route rsr.svgRoute 0sr.svg Sas van Gent, Suikerplein    
Route rarr.svg Sas van Gent, Bolwerk  
Route rsr.svg Sluiskil, Eilandstraat  
Route rsr.svg Sluiskil, Stroodorpe  
Route rsr.svg Sluiskil, Minister Lelyplein  
Route rsr.svg Sluiskil, Baljuwlaan  
Route rsB0.svg Terneuzen, Busstation Westerscheldetunnel    

Geschiedenis

Op 10 december 2006 werd de exploitatie overgenomen door Veolia Transport, die na de aanbesteding van winnaar uit de bus kwam van de nieuwe concessie Zeeuws-Vlaanderen. Mogelijk werd de bediening van Westdorpe vanaf die datum teruggeschroeft naar louter spitsritten en werden de ritten van/naar Zelzate ingekort tot de Debbauthoek, vanwege de voortdurende files voor de brug over het kanaal Terneuzen - Gent en de daaruit voortvloeiende vertragingen.

Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeland (2015-2024) bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op 1 maart 2015 ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. De route van/naar Westdorpe kwam geheel te vervallen en in Zelzate werd de route verlengd naar de halte Klein Rusland. Voorts werd ook de frequentie naar Zelzate verhoogd en ging de lijn ook 's avonds en op zondag van/naar Zelzate rijden.