Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardtsstraat - Merselo Kerk

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Veolia Transport
Concessie Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Venray
Materieel VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter
Periode 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009
Voorganger(s) 1, 26
Opvolger(s) 31
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond (werkdagen) 1x/uur
Avond (weekend) 1x/uur (belbus)
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur (belbus)

Lijn 1 rijdt van Oirlo via Oostrum en Venray naar Merselo.

Route

Halte
Route 0sr.svg Oirlo, Pastoor Gerardtsstraat  
Route rsr.svg Oostrum, Witte Vennenweg  
Route rsTr.svg Venray, Station  
Route rsr.svg Oostrum, Stationsweg  
Route rsr.svg Venray, Café 'Haflweg'  
Route rsr.svg Venray, Kruidenlaan  
Route rsr.svg Venray, Vossestaart  
Route rsr.svg Venray, Ford-garage  
Route rsr.svg Venray, Raadhuis  
Route rsBr.svg Venray, Busstation    
Route rsr.svg Venray, Langeweg  
Route rsr.svg Venray, Kruitweg  
Route rsr.svg Venray, Ziekenhuis Viecuri  
Route rs0.svg Merselo, Kerk  

Geschiedenis

Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Vanaf station Venray werd de route van lijn 1 eenmaal per uur doorgetrokken naar Oirlo als vervanging van lijn 26 (Venray - Horst). Tussen Venray en Merselo bleef de lijn wel een halfuursdienst rijden. Mogelijk gingen enkele (zeer) late ritten wel als belbus rijden en moesten zodoende minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.

Vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers werd ook de frequentie tussen station Venray en Merselo met ingang van 6 januari 2008 verlaagd naar een uurdienst, zodat dientengevolge over het gehele traject nog maar 1x/uur een bus reed. Vervolgens gingen de ritten in de avonduren en op zondag vanaf 14 december 2008 voortaan met een kleiner busje rijden. In beide gevallen bleef de route verder ongewijzigd.

Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd het lijnnummer vernummerd naar lijn 31, opdat er geen doublures in het lijnennet meer voorkwamen in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.