Concessie Stadsvervoer Lelystad (2004-2011)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Stadsvervoer Lelystad
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Gemeente Lelystad
Vervoerder(s) Connexxion
Duur 7 jaar en 8 maanden
Periode 1-1-2004 - 03-9-2011
Opvolger(s) Stadsvervoer Lelystad
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Stadsvervoer Lelystad werd van 2004 tot 4 september 2011 uitgevoerd door Connexxion en omvatte zes stadslijnen binnen Lelystad.

In juni 2009 is besloten dat de concessie met 20 maanden werd verlengd, van 1 januari 2010 naar 4 september 2011. Hierbij werden de frequenties in de daluren gehalveerd.

Oorspronkelijk was het de bedoeling dat de stadslijnen van Lelystad na het aflopen van de concessie bij de concessie IJsselmond (2014-2023) gevoegd zou worden.

Omdat de aanbesteding van die concessie echter opnieuw gedaan moest worden en de gemeente Lelystad deze concessie niet nogmaals kon verlengen, is besloten om de stadsdienst van Lelystad alsnog apart aan te besteden.

Het nieuwe contract werd gewonnen door Arriva (zie concessie Stadsvervoer Lelystad (2011-2021))

Lijnennet

De stadslijnen in Lelystad hadden geen lijnnummers, maar lijnletters. Daarnaast werd er gebruikgemaakt van lijnkleuren.

Lijn Route
A Station > Atol > Ziekenhuis > Station
B Station > Ziekenhuis > Griend > De Landerijen > Wold > Ziekenhuis > Station
C Station > Landstrekenwijk > Station
D Station - Noordersluis - Haven
E Station > Schouw > Punter > Jol > Schoener > Tjalk > Station
F Station > Batavia Stad > Station
K Station > Albatroslaan > Station

Materieel

In deze concessie werden VDL Berkhof Ambassador 200-bussen ingezet. Voorheen reed er een serie bussen voorzien van speciale filmbakken waarop ook de lijnkleur was te zien. Deze bussen werden later voorzien van een LED-filmbak.