Wijzigingen

Deze maatregelen zijn in kader van het project ZwolleSpoort en zorgen er mede voor dat het Noorden van het land beter bereikbaar wordt per spoor. Inmiddels zijn het vierde perron en de vernieuwde reizigerstunnel opgeleverd. Eind 2017 volgt volgde de nieuwe inrichting van sporen en wissels en eind 2018 moeten waren de nieuwe opstelsporen aangelegd zijn. De spoorverdubbeling tussen Zwolle en Herfte moet in is eind 2021 gereed zijnopgeleverd.

== Dienstregeling 2019 2024 ==

{{PatRij1 | .07 | 14600 9000 | [[Amsterdam CentraalLelystad Centrum]] |5| [[Sprinter]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .37 | 14600 9000 | [[Amsterdam CentraalLelystad Centrum]] |35| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 21:00; zo vanaf 10:00}}

=== Richting Amersfoort Centraal ===

{{PatRij1 | .20 | 500 | [[Rotterdam Centraal]] |5/5a| [[Intercity]] | [[NS]]}}{{PatRij1 | .23 | 5600 | [[Utrecht Centraal]] |1a| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 22:00}}{{PatRij1 | .50 | 600 | [[Rotterdam Centraal]] |5/5a| [[Intercity]] | [[NS]]}}

{{PatRij1 | .24 22 | 8100 | [[Groningen]] |14| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 22:30; zo vanaf 10:00}}

{{PatRij1 | .54 52 | 8100 | [[Groningen]] (zondag na 15:00) |14| [[Sprinter]] | [[NS]]| tot 22:30}}

{{PatTop PatTop2 |{{PatRij1 PatRij3 | .06 08 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (spits- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva]]| spits}}{{PatRij1 PatRij3 | .21 23 | 3800 | RE20 | [[Emmen]] |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva]]| niet in de middagspits}}{{PatRij1 PatRij3 | .36 23 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15| [[Stoptrein]] | [[Arriva]] | middagspits}}{{PatRij3 | .38 | 13800 | RE20 | [[Coevorden]] (spits- [[Emmen]]) |15/16| [[Sneltrein]] | [[Arriva]]| spits}}{{PatRij1 PatRij3 | .51 53 | 8000 | RS20 | [[Emmen]] |15/16| [[Stoptrein]] | [[Arriva]]| }}

{{PatTop PatTop2 |{{PatRij1 PatRij3 | .22 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |98| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]| }}{{PatRij1 PatRij3 | .39 | 17900 | IC23 | [[Enschede]] (tot 19:00 ma-vr) |89| [[Intercity]] | [[Keolis Nederland]]| ma-vr tot 20:00}}{{PatRij1 PatRij3 | .52 51 | 7900 | RS23 | [[Enschede]] |98| [[Sprinter]] | [[Keolis Nederland]]| }}

{{PatRij1 | 2.19 33 | 8500 32790 | [[KampenSchiphol Airport]] |126| [[SprinterNachttrein]] | [[Keolis NederlandArriva]]| vr/za-nacht; speciaal tarief}}{{PatRij1 | 6.49 21 | 8500 32790 | [[KampenGroningen]] |126| [[SprinterNachttrein]] | [[Keolis NederlandArriva]]| za-ochtend; speciaal tarief}}

Aan de westzijde van Op 17 februari 2019 werd het treinstation, nabij het stationsplein, ligt het westelijke busstation wat eerder als stadsbusstation diende. Hier halteren aan de lijnen 1 tot en met 5 en 12 van [[Syntus Overijssel]]. Deze lijnen rijden onder andere naar zuidzijde in gebruik genomen inclusief de Zwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte en naar de Deltion Campusbusbrug. Bij dit busstation ligt Tevens werd op dat moment een groot aantal wijzigingen in de uitstaphalte die wordt gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Aan de overzijde van het busstation ligt de instaphalte A8 voor lijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campusdoorgevoerd.

Aan Het busstation bestaat uit een eilandperron met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes. Het busstation is direct vanuit de Oostzijde ligt spoortunnel van station Zwolle bereikbaar. Daarnaast is het busstation uitgerust met een systeem voor de streeklijnen van [[Syntus Overijssel]]elektrisch vervoer, [[Syntus Gelderland]] bewegwijzering en meerdere [[OV Regio IJsselmondDRIS]] en -schermen. Verder is het meubilair op de scholierenlijnen 7 busstation gelijk zijn aan die op het treinstation en 8 die tot de stadsdienst is het busstation worden voorzien van Zwolle behorenvoldoende niet-afsluitbare abri's.

Sinds 10 december 2017 is 2009 werd er al gesproken over de indeling verplaatsing van het busstation veranderd, mede door om de komst verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderen. Zo werd er onder meer gesproken over de plaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstation. De meest voor de 21-meter Capacity L bussen voor lijnen 7, 8 en 9. Zo is lijn 8 verplaatst naar halte B op hand liggende oplossing was het verplaatsen van het busstation aan naar de zuidzijde. Hier was bij de Oostzijde en zijn haltes A1 en A7 verbouwing van het station rekening mee gehouden. Het busstation voor treinvervangend vervoer lag voorheen aan de Westzijde niet meer in gebruikdeze kant van het station.

===Nieuwe Busstation ZuidzijdeVoormalige busstations ===Sinds 2009 wordt er gesproken over Aan de verplaatsing westzijde van het treinstation, nabij het stationsplein, lag het westelijke busstation om wat eerder als stadsbusstation diende. Hier halteerden de verkeersstromen binnen Zwolle te bevorderenlijnen 1 tot en met 5 en 12 van Syntus Overijssel. Zo werd er Deze lijnen reden onder meer gesproken over andere naar de plaatsing van het busstation bovenop het dak van het treinstationZwolse wijken Stadshagen, Oosterenk, Assendorp, Aa-landen, Ittersummerbroek, Westenholte en naar de Deltion Campus.<ref>http://www.rtvoost.nl/nieuws/?nid=94287</ref> De meest voor de hand liggende oplossing is het verplaatsen van het Bij dit busstation naar lag de zuidzijdeuitstaphalte die werd gebruikt voor alle stads- en streeklijnen die station Zwolle als eindhalte hebben. Hier is bij Aan de verbouwing overzijde van het station rekening mee gehouden. Het busstation voor treinvervangend vervoer lag tot de instaphalte A8 voor kort aan deze kant van het stationlijn 9 naar Deltion Campus en lijn 609 naar Heerde via Deltion Campus.

Het busstation zal een eilandperron krijgen met daaraan 21 haltes waarvan 2 uitstaphaltes. Het busstation zal direct vanuit Aan de spoortunnel van station Zwolle bereikbaar zijn. Verder zal Oostzijde lag het worden uitgerust met een systeem busstation voor elektrisch vervoer, bewegwijzering de streeklijnen en meerdere [[DRIS]]-schermen. Daarnaast zal het meubilair op de busstation gelijk zijn aan scholierenlijnen 7 en 8 die op het treinstation en zal het busstation worden voorzien tot de stadsdienst van voldoende niet-afsluitbare abri'sZwolle behoorden.

Naar verwachting zal Per 10 december 2017 werd de indeling van het voormalige busstation eind december 2018 gereed zijnveranderd, mede door de komst van de 21-meter Capacity L bussen voor lijnen 7, 8 en 9. De brug over Zo werd lijn 8 verplaatst naar halte B op het busstation aan de Oostzijde en waren haltes A1 en A7 van het spoor zal op haar beurt januari 2019 gereed zijn voor busstation aan de Westzijde niet meer in gebruik. <ref>https://www.zwolle.nl/spoorzone/busperron-en-stationspleinen</ref>

=== Busstation Westzijde Perronindeling busstation ==={{BusstationInfo==== A-zijde ====* '''Perron A0''': 174, 217* '''Perron A1''': 199, 301 Nunspeet, 609* '''Perron A2''': 4, 13* '''Perron A3''': 9* '''Perron A4''': 9, 12* '''Perron A5''': ''niet in gebruik''|naam=Station Westzijde* '''Perron A6''': ''niet in gebruik''|plaats=* '''Perron A7''': 1, 641 ZwolleCampus|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|Midden-Overijssel]]* '''Perron A8''': 201, [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]]668|vervoerders=* '''Perron A9''': 210, [[SyntusReserveerRRReis]]3, 5|vorm=Perronbusstation* '''Perron A10''': 304|type=Statisch* '''Perron A11''': 6, 8}}{{LijnTabel|plaats=Zwolle|type=Bus|halte=Zwolle Busstation Westzijde}}= B-zijde ====* '''Perron B1''': 301 Dedemsvaart * '''Perron B2''': 2, 10* '''Perron B3''': 7* '''Perron B4''': 5* '''Perron B6''': 40, 171, 641 Urk* '''Perron B7''': 71, 640* '''Perron B8''': 3

=== Lijnen ======= Busstation Oostzijde Zuidzijde ====

|naam=Station Oostzijde

|concessie=[[Concessie Midden Overijssel|MiddenIJssel-Overijssel]], [[Concessie IJsselmond Vecht (20142023-20232035)|IJsselmond]], [[Concessie Veluwe (2011IJssel-2020)|VeluweVecht]]|vervoerders=[[OV Regio IJsselmond]], [[SyntusEBS]]|vorm=PerronbusstationEilandbusstation