139.191
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
[[Afbeelding:LHB Amstel.JPG|290px|thumb|right|Twee Zilvermeeuwmetro's rijden het Amstelstation binnen, 23 juni 2008.]]
[[Afbeelding:Interieur LHB.JPG|290px|thumb|right|Het interieur van een LHB, nog niet voorzien van kunst.]]
'''Zilvermeeuw''' is de bijnaam van het oudste materieeltype van de [[Concessie Stadsvervoer Metro van Amsterdam|Amsterdamse metro]]. De officiele naam voor metro's van dit type is '''LHB''', naar de Duitse fabriek ''Linke-Hofmann-Busch'' waar ze zijn gebouwd. Er zijn 44 van deze metrotreinen gebouwd. Ze zijn van 1973 tot 1980 geleverd in drie series, welke qua uiterlijk nagenoeg identiek waren. De treinen waren 37 meter lang en drie meter breed, een wagenstel bestond uit twee bakken waartussen geen doorloopmogelijkheid was. Kenmerkend voor deze metro's waren de zilveren aluminium wanden. Eenzelfde soort treinen, wat betreft uiterlijk vrij identiek aan de LHB maar met een andere kop, rijdt in [[Metro van Hamburg|Hamburg]] (voornamelijk lijn U3).
=== Opknapbeurt ===
=== Vervanging ===
In de periode 2012-2015 zijn deze metro's, ruim 35 jaar oud, vervangen door nieuwe metro's van het type [[Metropolis|Metropolis (M5)]]. Deze zijn qua uiterlijk afgeleid van de LHB's. De allerlaatste LHB's zijn op 4 december 2015 afgevoerd naar de sloper. Alleen stel 23 is overgebleven, het stel waarmee de Amsterdamse metro in 1977 werd geopend. Het krijgt heeft een museumfunctiegekregen in het [[Nederlands Transport Museum]].
[[Categorie:Metromaterieel]]
