|series=5982-5999|concessies= [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost Fryslân]] (5982-5988), [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] (5989-5999). Friese serie daarna in GGD en DAV.
|bouwjaar=2002
|opmerkingenstatus=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost Fryslân]] (5982 - 5988), [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] (5989 - 5999). Friese serie daarna in GGD en DAV.|afbeelding=AfbeeldingBestand:Wright_4Wright 4.jpg
}}
{{InzetRij
|series=6200-6301
|bouwjaar=2003
|status=Buiten dienst
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|DAV-gebied]] (6200-6301) + [[Concessie GGD|GGD]] (6290-6301). DAV serie gedeeltelijk naar Lelystad. GGD serie vanaf 2007 in Dordrecht en vanaf 2011 in [[Concessie Stadsvervoer Lelystad|Lelystad]]. Vanaf 9 december 2012 t/m het voorjaar van 2013 reed een groot deel tijdelijk in Friesland (stadsdienst Leeuwarden/streekdienst Noord- en Zuidwest-Friesland).
Van de bussen in de concessie DAV reden de 5985, 6212, 6228, 6261, 6284, 6285, 6287, 6290, 6291, 6292, 6293, 6294, 6295, 6296, 6297, 6298, 6299, 6300 en 6301 op de [[:Categorie:Stadsdienst Dordrecht|stadsdienst Dordrecht]]. In 2011 zijn die bussen vervangen door hybride [[Volvo 7700]] bussen. Alle bussen, behalve 5985, 6300 en 6301 verhuisden in september 2011 naar de stadsdienst Lelystad. Een jaar later gingen ze uit dienst en werden vervangen door een serie [[Irisbus Crossway]] bussen. Bijna alle Commanders uit de 59xx-serie zijn in 2010 geëxporteerd naar de plaats Almada in Portugal, waar ze rijden voor Arriva's dochteronderneming TST. In juni 2012 zijn de 6201-, 6202, 6205, 6209, 6216, 6219, 6221-, 6222, 6224-, 6225, 6230, 6233, 6240, 6242, 6243, 6246-6250, 6253-, 6254, 6257, 6259, 6263, 6265-, 6266, 6269-, 6270, 6273-, 6274, 6276-6278, 6280, 6283 en 6289 buiten dienst gesteld. Alle buiten dienst gestelde bussen reden tijdelijk in de [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]]. Daarna zijn die bussen geëxporteerd.