VER: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 2: Regel 2:
  
 
Vroeger exploiteerde de VER ook een aantal tramlijnen. Deze zijn in de loop der tijd opgeheven. Op dit moment valt alleen busvervoer onder het werkgebied van de VER.
 
Vroeger exploiteerde de VER ook een aantal tramlijnen. Deze zijn in de loop der tijd opgeheven. Op dit moment valt alleen busvervoer onder het werkgebied van de VER.
 +
 +
=== Fusie ===
 +
In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de [[BOGESTRA]] en de VER. In de periode daarna werden er uitgebreide gesprekken gevoerd, maar op een bepaald moment werd het aannemelijker dat de BOGESTRA en de [[VER]] een bedrijfsovereenkomst gingen sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken.
 +
 +
Op 12 september 2016 werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die het openbaar vervoer gaat uitvoeren, zowel de VER als de BOGESTRA hebben hier aandelen in. Echter, behoudt de VER de meeste aandelen in de dochteronderneming. Bovendien wordt er gekeken naar verdere intensievere samenwerking. Als onderdeel van de plannen werd de VER in 2016 wel onderdeel van de KöR.
  
 
[[Categorie:Buitenlandse vervoerder]]
 
[[Categorie:Buitenlandse vervoerder]]

Versie van 26 feb 2017 om 15:55

Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH of kortweg VER is de uitbater van het openbaar vervoer in de Ennepe Ruhr Kreis. Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor gevestigd in de stad Ennepetal en is onderdeel van de Verkehrsverbund Rhein Ruhr. De VER is voor 51% in handen van de Kreis waarin zij de busverbindingen uitvoert, de Ennepe Ruhr Kreis.

Vroeger exploiteerde de VER ook een aantal tramlijnen. Deze zijn in de loop der tijd opgeheven. Op dit moment valt alleen busvervoer onder het werkgebied van de VER.

Fusie

In de zomer van 2015 werd bekend gemaakt dat er mogelijk een fusie ging plaatsvinden tussen de BOGESTRA en de VER. In de periode daarna werden er uitgebreide gesprekken gevoerd, maar op een bepaald moment werd het aannemelijker dat de BOGESTRA en de VER een bedrijfsovereenkomst gingen sluiten waarbij de bedrijven intensiever gaan samenwerken.

Op 12 september 2016 werd bekend gemaakt dat er toch geen fusie ging plaatsvinden. Er kwam een dochterbedrijf VERneu die het openbaar vervoer gaat uitvoeren, zowel de VER als de BOGESTRA hebben hier aandelen in. Echter, behoudt de VER de meeste aandelen in de dochteronderneming. Bovendien wordt er gekeken naar verdere intensievere samenwerking. Als onderdeel van de plannen werd de VER in 2016 wel onderdeel van de KöR.