V250: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Albatros hernoemd naar V250)
Regel 1: Regel 1:
De V250, ook wel '''Albatros''', is de benaming voor een nieuw type hogesnelheidstrein in Nederland. Dit type trein, gebouwd door [[AnsaldoBreda]], zal worden ingezet op de [[HSL-Zuid]]-verbinding tussen Amsterdam en Brussel.
+
De '''V250''', ook wel '''Albatros''' genoemd, is de benaming voor een nieuw type hogesnelheidstrein in Nederland. Dit type trein, gebouwd door de Italiaanse fabrikant [[AnsaldoBreda]], zal worden ingezetop de [[HSL-Zuid]] voor de [[Fyra]]-verbindingen tussen Amsterdam en Breda of Brussel. De 8-delige treinstellen hebben, zoals de naam al aangeeft, een maximumsnelheid van 250km/u.
  
Inmiddels zijn er twee stellen in Nederland. Normaliter staan deze op de [[Watergraafsmeer]] bij onderhoudsbedrijf [[NedTrain]].
+
De eerste V250 kwam begin 2009 Nederland binnen en werd in juli officieel gepresenteerd door [[NS Hispeed]]. Inmiddels zijn er twee stellen in Nederland. Normaliter staan deze op de [[Watergraafsmeer]] bij onderhoudsbedrijf [[NedTrain]]. Er worden nu testritten mee gereden, NS Hispeed verwacht de eerste stellen in de loop van 2010 in gebruik te kunnen nemen.
  
 
Het discussietopic op het forum over deze trein is te bereiken via onderstaande link:
 
Het discussietopic op het forum over deze trein is te bereiken via onderstaande link:

Versie van 11 okt 2009 om 16:16

De V250, ook wel Albatros genoemd, is de benaming voor een nieuw type hogesnelheidstrein in Nederland. Dit type trein, gebouwd door de Italiaanse fabrikant AnsaldoBreda, zal worden ingezetop de HSL-Zuid voor de Fyra-verbindingen tussen Amsterdam en Breda of Brussel. De 8-delige treinstellen hebben, zoals de naam al aangeeft, een maximumsnelheid van 250km/u.

De eerste V250 kwam begin 2009 Nederland binnen en werd in juli officieel gepresenteerd door NS Hispeed. Inmiddels zijn er twee stellen in Nederland. Normaliter staan deze op de Watergraafsmeer bij onderhoudsbedrijf NedTrain. Er worden nu testritten mee gereden, NS Hispeed verwacht de eerste stellen in de loop van 2010 in gebruik te kunnen nemen.

Het discussietopic op het forum over deze trein is te bereiken via onderstaande link:

Varia