29.323
bewerkingen
Wijzigingen
k
|basisfreq=2x/uur|opmerkingen=Stopt Stopte niet in te [[Vleuten]].
{{TSlijn|IJssellijn}}
geen bewerkingssamenvatting
|dienstregeling=1989/1990
|vervoerder=NS
|traject= [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]]/[[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Zutphen]]
|treinsoort=Stoptrein
|frequentie=2x/uur
}}
'''Treinserie 9800''' was in NS-de [[dienstregeling 1989/1990]] de stoptreinverbinding [[stoptrein]]verbinding tussen [[Den Haag Centraal|Den HaagCS]] /[[Rotterdam Centraal|RotterdamCS]], [[Utrecht Centraal|UtrechtCS]], Arnhem en Zutphen. De delen uit Den Haag en Rotterdam werden in Gouda gecombineerd, in Arnhem werd de trein weer gesplitst waarbij het voorste deel verder reed naar Zutphen. Richting Zutphen werd op sommige momenten tijdens de spits werd niet gecombineerd in Gouda: dan reed de trein uit Den Haag als serie [[Treinserie 19000 (1989/1990)Arnhem Centraal|19000Arnhem]] tussen Den Haag en Utrecht en reed het Rotterdamse deel door naar Zutphen. 's Ochtends werd een paar keer de trein uit Zutphen in Arnhem gecombineerd met een trein uit [[ZevenaarZutphen]].
== Traject ==
{{ TreinRouteTop |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam CS | Rotterdam Centraal }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam Noord }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrrsICr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam Alexander }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Capelle Schollevaar }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Nieuwerkerk a/d aan den IJssel }}
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Gouda }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Woerden }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Wolfheze }}
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rrar}} | Oosterbeek }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICrrsIC0}} | Arnhem }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | (Arnhem Velperpoort) |Arnhem Velperpoort }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | (Duiven) | Duiven }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rlr}} | (Zevenaar) | Zevenaar Centraal }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem Velperpoort }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Arnhem Presikhaaf }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Velp }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rheden }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsICr}} | Dieren }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Brummen }}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsIC0}} | Zutphen }}
}}
== Opmerkingen ==
* De treindelen uit Rotterdam en Den Haag werden meestal in Gouda gekoppeld en in Arnhem weer gesplitst. Vaak, maar niet altijd, reed het treinstel uit Den Haag door naar Zutphen.
* Deze treinserie stopte niet te Vleuten.
* Doordeweeks reed er in de ochtendspits één trein vanuit Arnhem naar Utrecht en verder die uit [[Zevenaar]] kwam. Deze trein stopte ook te [[Duiven]] en Arnhem Velperpoort.
* In de [[dienstregeling 1990/1991]] ging het traject tussen Utrecht CS en Zutphen gereden worden door de [[Treinserie 19800 (1990/1991)|serie 19800]].
== Spoorlijnen ==
{{TSlijn|Rhijnspoorweg}}
{{TSlijn|Staatslijn A}}
}}
{{TSoudeSeries|serie=9800}}
