Wijzigingen

{{SerieInfoVSerieInfo

|vervoerder=eurobahnEurobahn|traject=[[Venlo]] - [[Hamm (Westf.)Hbf|Hamm]]|materieel=[[FlirtFLIRT]]

|basisfreq=1x/uur|opmerkingen=Verplichte overstap was noodzakelijk omdat de Flirts (gedeeltelijk) niet zijn waren toegelaten Nederland.

'''Treinserie 9000''', in Duitsland aangeduid als de '''Maas-Wupper-Express''' ('''RE13'''), is was de treinverbinding tussen Venlo, Mönchengladbach, Düsseldorf, Wuppertal en Hamm.

Deze treindienst is was sinds december 2009 overgenomen door de [[eurobahnEurobahn]]. Vanwege problemen met de toelating van de nieuwe [[FlirtFLIRT]]-treinstellen is was de dienstregeling aangepast.

Van 13 december 2009 t/m 24 juli 2010 heeft reden op het grensoverschrijdende deel van het traject tijdelijk treinen van [[DB RegioNRW]], reizigers van/naar Venlo moesten in Kaldenkirchen overstappen. Tussen Kaldenkirchen en Hamm reden de Flirt-treinstellen van eurobahn als serie 92300.

Op 22 juli 2010 hebben kregen de 4-delige Flirt-treinen goedkeuring gekregen om te rijden in Nederland.<ref>[http://www.maas-rhein-lippe.de/no_cache/de/aktuelles/news-detailansicht/article/751/re-13-vier.html RE 13 Vier eurobahn-Fahrzeuge erhalten Zulassung bis Venlo – Umstieg in Mönchengladbach]</ref> Hierop heeft eurobahn pastte [[Eurobahn]] per 25 juli 2010 de dienstregeling aangepast aan en rijden reden de goedgekeurde treinen de dienstregling dienstregeling tussen Venlo - Mönchengladbach Hbf. De overige Flirts rijden als serie 92300 het traject Mönchengladbach Hbf - Hamm. De verplichte overstap is dus werd daarmee verschoven van Kaldenkirchen naar Mönchengladbach Hbf.

{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Hamm (Westf.)|Hamm (Westf.) Hbf}}