Treinserie 20 (1989/1990)

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 20 in 1989/1990
Traject Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf)
Vervoerder NS
Dienstregeling 1989/1990
Materieel Loc 1600 + Getrokken rijtuigen
Treinsoort Eurocity
Frequentie 2x/dag
Opmerkingen Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf

De treinserie 20, beter bekend als de Eurocity's Erasmus en Frans Hals waren in de dienstregeling 1989/1990 de twee dagelijkse Eurocity-trein tussen Amsterdam CS en het Duitse München Hbf via Duisburg, Düsseldorf, Köln, Bonn, Koblenz, Mainz, Frankfurt am Main, Würzburg en Augsburg. Er waren dagelijks twee ritten tussen Amsterdam en München, op specifieke dagen reed de Erasmus ook nog tussen München en Innsbruck, zie voor meer informatie de informatie per trein onder bijzonderheden.

Nieuw ten opzichte van het vorige dienstregelingsjaar is dat alle treinen nu ook stoppen in Aschaffenburg.

Naast de Eurocity's Erasmus en Frans Hals reed in de dienstregeling 1989/1990 ook de Eurocity Rembrandt.

Inhoud

Traject

Bijzonderheden

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 20

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1975/1976 TEE 2x/dag Amsterdam CS/Den Haag HS - Köln Hbf - Frankfurt (M) Hbf (- München Hbf) NS Trans-Europ-Express Van Beethoven en Erasmus
1987/1988 EuroCity 2x/dag Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf) NS Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
1988/1989 Eurocity 2x/dag Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf) NS Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf
1990/1991 Eurocity 2x/dag Amsterdam CS - Köln Hbf - München Hbf (- Innsbruck Hbf) NS Slechts één retourrit per dag reed op een beperkt aantal dagen tussen München Hbf en Innsbruck Hbf