Treinserie 15000 (2000/2001): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
Regel 1: Regel 1:
 
{{VSerieInfo
 
{{VSerieInfo
|serie=5000
+
|serie=15000
 
|dienstregeling=2000/2001
 
|dienstregeling=2000/2001
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
Regel 9: Regel 9:
 
|opmerkingen=Reed niet in de spits.
 
|opmerkingen=Reed niet in de spits.
 
}}
 
}}
'''Treinserie 5000''' was in de [[dienstregeling 2001/2002]] de [[stoptrein]] tussen [[Rotterdam Centraal]] en [[Rotterdam Lombardijen]].
+
'''Treinserie 15000''' was in de [[dienstregeling 2001/2002]] de [[stoptrein]] tussen [[Rotterdam Centraal]] en [[Rotterdam Lombardijen]].
  
 
== Traject ==
 
== Traject ==

Versie van 29 jun 2016 om 10:05

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 15000 in 2000/2001
Traject Rotterdam Centraal - Rotterdam Lombardijen
Vervoerder NS
Dienstregeling 2000/2001
Materieel onbekend
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen Reed niet in de spits.

Treinserie 15000 was in de dienstregeling 2001/2002 de stoptrein tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Lombardijen.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Rotterdam Centraal
Route rsr.svg Rotterdam Blaak
Route rsr.svg Rotterdam Zuid
Route rsS0.svg Rotterdam Lombardijen

Opmerkingen

  • Deze treinserie reed van maandag tot en met vrijdag overdag buiten de spits eenmaal per uur; ook op zaterdag overdag wordt eenmaal per uur gereden. Zondag rijdt de treinserie eenmaal per uur vanaf circa 16:00. Na de avondspits rijdt de treinserie op alle dagen van de week tweemaal per uur: van maandag tot en met zaterdag tot circa 21:30; op zondag tot einde dienst.
  • Deze treinserie zorgt voor een halfuursdienst tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Lombardijen in combinatie met de serie 5000.
  • Van maandag tot en met vrijdag reed trein 15059 (aan het begin van de middagspits) vanaf Rotterdam Lombardijen door naar Dordrecht met stops te Barendrecht en Zwijndrecht.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 15000

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1976/1977 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS
1977/1978 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS
1978/1979 Stoptrein 1x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS
1979/1980 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1980/1981 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1981/1982 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1982/1983 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1983/1984 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1984/1985 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1985/1986 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1986/1987 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1987/1988 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1988/1989 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1989/1990 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1990/1991 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1991/1992 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1992/1993 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1993/1994 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Den Haag HS NS Spitstrein
1998/1999 Stoptrein 1x/uur Rotterdam CS - Rotterdam Lombardijen NS Reed niet in de spits.
1999/2000 Stoptrein 1x/uur Rotterdam CS - Rotterdam Lombardijen NS Reed niet in de spits.
2004 Stoptrein 1x/uur Leiden Centraal - Den Haag HS NS Reed alleen in de daluren.
2005 Stoptrein 1x/uur Leiden Centraal - Den Haag HS NS Reed alleen in de daluren.