Wijzigingen

|traject=[[Rotterdam CSGroningen]]/[[Den Haag SSLeeuwarden]] - [[Utrecht Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] - [[Zwolle]] - [[Groningen]]/[[LeeuwardenDen Haag SS]]|treinsoort=intercityIntercity

'''Treinserie 10''' was in NS-de [[dienstregeling 1973/1974]] een [[NoordOost]]-intercityverbinding [[intercity]]verbinding tussen Rotterdam CS en Den Haag SS, Utrecht CS, Zwolle en [[Groningen en ]] / [[Leeuwarden. In Utrecht CS en in ]], [[Zwolle werd gecombineerd ]] en gesplitst. Deze serie reed 1x per uur. Tussen Rotterdam CS/Den Haag SS en Amersfoort vormde deze serie een halfuursdienst met de [[Treinserie 600 (1973/1974)Rotterdam Centraal|serie 600Rotterdam CS]]. Tussen Amersfoort en Groningen/Leeuwarden werd een halfuursdienst gevormd met de [[Treinserie 300 (1973/1974)|serie 300]]. Allebei deze series stopten echter wel op meer stations dan de serie 10. Station Den Haag SS werd in de loop van deze dienstregeling gesloten en vervangen door Den Haag CS]].

== Bijzonderheden Opmerkingen ==* In tegenstelling Deze treinserie rijdt op zondag tot bijvoorbeeld latere treinseries 10, gaat het hier circa 15:30 niet.* Deze treinserie splitste/combineerde te Zwolle en te Utrecht CS.* Deze treinserie vormde tussen Zwolle en Amersfoort een halfuurdienst in combinatie met de [[Treinserie 300 (1973/1974)|serie 300]]. Tussen Amersfoort en Rotterdam CS / Den Haag SS werd een halfuurdienst gevormd met de [[Treinserie 600 (1973/1974)|serie 600]].* Het station [[Den Haag SS]] werd in principe om de loop van de dienstregeling gesloten en vervangen door [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]].* In de [[dienstregeling 1974/1975]] werd het gehele eerste honderdtaltraject tussen Groningen / Leeuwarden en Rotterdam CS en Den Haag CS uitgevoerd door de [[Treinserie 500 (1974/1975)|serie 500]].