78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Provincie Utrecht (2017-2023) +Provincie Utrecht (2017-2025))
* Op 1 april 2010 diende een kort geding dat Syntus had aangespannen tegen de provincie Gelderland, omdat het het oneens was met de beslissing van de provincie om de concessie Achterhoek Rivierenland aan Arriva te gunnen. Op 15 april 2010 is uitspraak gedaan in deze zaak: de rechtbank heeft de bezwaren van Syntus verworpen, wat betekent dat de concessie definitief toegewezen is aan Arriva.
* Met ingang van 8 december 2013 is Syntus ook het busvervoer in de concessie [[Concessie Twente (2014-2023)|Twente]] gaan rijden, als opvolger van Connexxion. Ook de voormalige [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|concessie ZHO]] is bij Syntus gebleven. De busdiensten en de treindienst [[Treinserie 31200 (2012)|Zutphen - Hengelo - Oldenzaal]] in deze beide concessies zijn verder gegaan als een nieuwe concessie Twente met als merknaam Twents.
* Op 15 juni 2015 werd bekend gemaakt dat Syntus het busvervoer in de [[Concessie Provincie Utrecht (2017-20232025)|concessie Provincie Utrecht]] vanaf december 2016 mag exploiteren voor een periode van 7 jaar. Syntus breidt zijn gebied hiermee naar het westen van Nederland uit. Later kwam naar buiten dat Connexxion een bezwaarschrift tegen de gunning aan Syntus indiende. De gunning aan Syntus was hierdoor lang onzeker, maar op 21 november 2016 werd bekend dat Syntus definitief deze concessie gewonnen heeft.
* In dezelfde maand werd ook duidelijk dat Syntus de [[Concessie Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede|treindiensten tussen Kampen en Zwolle en Zwolle en Enschede]] mag gaan exploiteren. De NS diende later een bezwaarschrift in, maar deze werd op een later moment weer ingetrokken aangezien de problemen waren verholpen. Hiermee mag Syntus definitief de treindiensten vanaf december 2017 voor een periode van 15 jaar gaan exploiteren. Voor de treindiensten worden nieuwe treinstellen aangeschaft van het type [[FLIRT|FLIRT 3]].
* Op 27 september 2016 werd bekendgemaakt dat de gemeente Almere Syntus heeft geselecteerd als de nieuwe vervoerder voor het [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|busvervoer in Almere]] die ingaat op 10 december 2017. Nadat na zes weken duidelijk was dat er geen bezwaar was ingediend, was de gunning van deze concessie definitief. Uiteindelijk werden de plannen voor de concessie op 7 december 2016 gepresenteerd, waarbij het [[Bus Rapid Transit]] (BRT) systeem voor het eerst wordt uitgerold in Nederland.
[[Categorie:Voormalig vervoerder]]
