Wijzigingen

De '''Stadsregio Arnhem-Nijmegen ''' (tot 1 januari 2006 geheten Knooppunt Arnhem-Nijmegen, ofwel KAN) was verantwoordelijk voor de concessies [[Concessie KAN noordNoord|KAN Noord]], en [[Concessie KAN zuidZuid|KAN Zuid]]. Per 15 13 december 2009 werden deze de concessies KAN Noord en KAN Zuid samengevoegd tot de [[Concessie Arnhem Nijmegen (2010-2012)|concessie Arnhem Nijmegen]]. Daarnaast is was de Stadsregio Arnhem-Nijmegen verantwoordelijk voor de [[Concessie treindienst Zetten/Andelst – Arnhem]], [[Concessie treindienst Zevenaar - Arnhem]] en [[Concessie treindienst Cuijk - Nijmegen]]. . Het is was de bedoeling om voor 2013 één grote OV-concessie uit te schrijven waardoor zowel trein, bus als regiotaxi optimaal op elkaar kunnen kan aansluiten <ref>De Stadsregio [http://www.destadsregio.nl/page.asp?menu_id=34 Opdrachtgever OV]</ref>. Een uitzondering vormt vormde de treindienst Cuijk - Nijmegen. Deze is onderdeel van de regionale spoorlijn Roermond - Venlo - Boxmeer - Nijmegen (in de volksmond soms Maaslijn genoemd). De treindienst op dit traject wordt werd samen met de provincie Limburg aanbesteed. Per 1 januari 2015 is de verantwoordelijk voor het OV in de stadsregio overgegaan naar de [[Provincie Gelderland]].