Stadler Rail: verschil tussen versies
k (titel vet) |
k (→Producten: Non-proportioneel blokje omgezet naar normale opmaak) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
== Producten == | == Producten == | ||
| − | + | * Variobahn, lagevloertram (overgenomen van Adtranz) | |
| − | + | * Regio-Shuttle (overgenomen van Adtranz) | |
| − | + | * [[GTW]] (GelenktTriebWagen) | |
| − | + | * [[FLIRT]] (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug) | |
| − | + | * Tango, stadtbahnvoertuig (in ontwikkeling) | |
Verder produceert Stadler veel spoorwegmaterieel op maat voor [[smalspoor]]- en/of [[tandradspoorweg|tandradspoorlijnen]] | Verder produceert Stadler veel spoorwegmaterieel op maat voor [[smalspoor]]- en/of [[tandradspoorweg|tandradspoorlijnen]] | ||
Versie van 14 dec 2008 om 22:56
Stadler Rail AG is een Zwitserse fabrikant van rollend materieel. De hoofdvestiging is in Bussnang in het kanton Thurgau. Stadler heeft verder productiecentra in Altenrhein (CH), Berlijn-Pankow (DE) en Weiden in der Oberpfalz (DE).
In 1942 werd Stadler opgericht door Ernst Stadler. In 1989 kocht werknemer Peter Spuhler het bedrijf. Onder deze nieuwe directeur-eigenaar heeft Stadler een grote groei doorgemaakt, van 18 naar 1000 man personeel. Spuhler is ook politicus: sinds 1999 is hij lid van de Nationale Raad voor de Zwitserse Volkspartij (SVP).
Producten
- Variobahn, lagevloertram (overgenomen van Adtranz)
- Regio-Shuttle (overgenomen van Adtranz)
- GTW (GelenktTriebWagen)
- FLIRT (Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug)
- Tango, stadtbahnvoertuig (in ontwikkeling)
Verder produceert Stadler veel spoorwegmaterieel op maat voor smalspoor- en/of tandradspoorlijnen
