Spoorlijn Weert - Roermond

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Spoorlijn Weert - Roermond
Naam Spoorlijn Weert - Roermond
Lengte 48,2 km
Geopend 1879
Gesloten 1991: Rm - Vdp
Huidige status Deels in gebruik
Geëlektrificeerd 1949: Wt - Rm
Aantal sporen 2, Bdl - Wt en Rm - Vdp: 1
Vervoerders NS

De spoorlijn Weert - Roermond - het Nederlandse deel van de IJzeren Rijn is geopend in 1879. Er rijden alleen reizigerstreinen tussen Weert en Roermond. Tussen Weert en België rijden goederentreinen. Het traject tussen Roermond en Duitsland is buiten gebruik, hoewel in 2008 tussen Nederland, België en Duitsland een akkoord bereikt is over de heropening van het traject.

Sinds het sluiten van het station in Buggenum in 1942 zijn er geen stations meer tussen Weert en Roermond.

Inhoud

Traject

  Station
  lijn van Mol  
  grens België - Nederland  
  Budel  
  aansluiting zinkfabriek  
  lijn van Eindhoven  
  Zuid-Willemsvaart  
  Weert
  A2  
  Kanaal Wessem-Nederweert  
  Kelpen  
  Baexem-Heythuysen  
  Haelen  
  Buggenum  
  lijn naar PNEM-centrale  
  Maas  
  lijn van Venlo  
  Roermond
  lijn naar Maastricht  
  Herkenbosch  
  Vlodrop  
  grens Nederland - Duitsland  
  lijn naar Rheydt Hbf  

Bediening

Historische dienstregeling

Dienstregeling 2024

Treinsoort Treinserie Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
Intercity 2900 2x/uur Enkhuizen - Maastricht NS Vroege ochtend, avonduren en vrijdag t/m zondag.
Intercity 3900 2x/uur Enkhuizen - Heerlen NS
Intercity 800 2x/uur (Den Helder -) Alkmaar - Maastricht NS
Nachttrein 32700 1x/week Maastricht - Schiphol Airport Arriva Rijdt alleen op vrijdagnacht.