Spoorlijn Luik - Maastricht
| ||||||||||||||||
De Spoorlijn Liège (Luik) - Maastricht, in België aangeduid als spoorlijn 40, is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.
De lijn begint bij de aftakking van lijn 37 (Val-Benoît).
Inhoud
Traject
| Halte | ||
 |
Liège-Guillemins | |
 |
Maas | |
 |
lijn 37 naar Aachen Hbf | |
| |
Ourthe | |
 |
lijn 125A van Flémalle-Haute | |
 |
Liège-Vennes | |
 |
lijn 40A naar Liège-Longdoz | |
 |
lijn 40A van Liège-Longdoz | |
| |
Liège-Cornillon | |
 |
Bressoux | |
| |
Jupille | |
| |
Souverain-Wandre | |
| |
Wandre | |
 |
Snelweg A3 (E40/E42) | |
| |
Château-de-Cheratte | |
| |
Cheratte | |
| |
Sarolay | |
| |
Argenteau | |
| |
Pont d'Argenteau | |
| |
Souvré | |
| |
Pont-de-Visé | |
| |
Visé | |
| |
lijn 24 naar Aachen West en Tongeren | |
 |
lijn 24 (← Aachen West - Tongeren →) | |
 |
Grens België - Nederland | |
| |
Snelweg A2 (E25) | |
| |
Eijsden | |
| |
Maarland | |
| |
Gronsveld | |
 |
Spanningssluis 3 kV / 1,5 kV | |
| |
Heer | |
| |
Maastricht Randwyck | |
 |
Maastricht | |
Dienstregeling
Dienstregeling 2024
| Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| Stoptrein | 16900 | 1x/uur | Liège-Guillemins - Maastricht | NMBS | |
| Stoptrein | 32000 | 2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | Arriva | |
| Stoptrein | 32400 | 2x/uur | Maastricht Randwyck - Roermond | Arriva |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Luik - Maastricht door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Luik - Maastricht/Bediening.
