Spoorlijn Libramont - Athus: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
'''Spoorlijn 165''' loopt van Libramont naar Athus.
+
{{BSpoorlijnInfo
 +
|nummer=165
 +
|naam=165 (Libramont - Athus)
 +
|lengte=81,9
 +
|jaar_geopend=1877 - 1882
 +
|status=in gebruik
 +
|jaar_elektrificatie=1956
 +
|aantal_sporen=2
 +
|vervoerders=[[NMBS]]
 +
}}
 +
'''Spoorlijn 165''' loopt van Libramont via Bertrix en Virton naar Athus. De lijn is bijna 82 kilometer lang en vooral van belang voor het goederenvervoer. De spoorlijn werd in vier fases geopend tussen 1877 en 1882. Op 20 januari 1877 werd de lijn tussen [[Athus]] en [[Signeulx]] geopend, op 26 maart 1879 gevolgd door het traject van Signeulx naar [[Florenville]]. Florenville - [[Bertrix]] werd op 20 december 1880 geopend, waar werd aangesloten op [[spoorlijn 166]]. De verbinding van Bertrix naar [[Libramont]] werd op 21 augustus 1882 geopend, waarmee de spoorlijn voltooid was.
 +
 
 +
Tussen 1922 en 1927 werd de spoorlijn volledig dubbelsporig gemaakt. Op 3 juni 1984 werd het reizigersvervoer tussen Virton en Athus opgeheven. Op het resterende traject tussen Libramont en Virton werden de meeste tussenstations gesloten. Op 19 november 2002 werd de nieuwe bovenleiding in gebruik genomen, in tegenstelling tot gebruikelijk in België is de spoorlijn op 25kV geëlektrificeerd. Op de spoorlijn bleven bij gebrek aan treinen die met deze spanning overweg konden dieseltreinen rijden. Op 10 december 2006 werd het traject tussen Virton en Athus weer in gebruik genomen door reizigerstreinen, samen met [[spoorlijn 167]]. Sinds 2012 rijden er alsnog elektrische treinen, na de instroom van de [[MS08]].
 
   
 
   
 
== Traject ==
 
== Traject ==
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
+
{{TreinRouteTop |
|- style="border:none;"
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|0sr}} | Libramont }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sr.svg|35px]] || [[Libramont]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 162|lijn 162]] naar [[Namur]]'' }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Recogne }}
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 162|162]] naar [[Namur]]''
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Neuvillers }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Rossart }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Recogne]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 166|lijn 166]] van [[Dinant]]'' }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bertrix }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Neuvillers]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[spoorlijn 163A|lijn 163]] naar [[Carignan]]'' }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Orgeo }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Rossart]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Saint-Médard }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Straimont }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Bertrix]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Les Épioux]] }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Lacuisine }}
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 163A|163A]] naar [[Carignan]]''
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Florenville }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Pin }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Orgéo]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Izel }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Jamoigne }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Saint-Médard]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Saint-Vincent-Bellefontaine }}
|-
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Lahage]] }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Straimont]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Meix-devant-Virton }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Houdrigny }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Les Épioux]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] van [[Écouviez]]'' }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Virton }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Lacuisine]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|vAtnR|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] naar [[Marbehan]]'' }}
|-
+
{{RouteRij | {{Rimg|vAtvR|png}} | ''[[spoorlijn 155|lijn 155]] van [[Marbehan]]'' }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Florenville]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Chenois }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Ruette }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Pin]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Saint-Remy]] }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Signeulx }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Izel]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Baranzy }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Musson }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Jamoigne]]
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Halanzy }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aubange }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Saint-Vincent-Bellefontaine]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 165/2]] naar [[Mont-Saint-Martin]]'' }}
|-
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 165/1]] naar [[Rodange]]'' }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Lahage]]
+
{{RouteRij | {{Rimg|AtvL|png}} | ''[[spoorlijn 167|lijn 167]] van [[Rodange]]'' }}
|-
+
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Athus }}
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Meix-devant-Virton]]
+
}}
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Berchiwé‎]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Houdrigny]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 155|155]] van [[Écouviez]]''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Virton]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 155|155]] naar [[Marbehan]]''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 155|155]] van [[Marbehan]]''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Chenois-Latour]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Ruette]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Saint-Remy]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Signeulx]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Baranzi]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || [[Musson]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Halanzy]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Aubange]]
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 167|167]] naar [[Mont-Saint-Martin]]''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] || ''lijn [[Spoorlijn 167|167]] van [[Mont-Saint-Martin]]''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''lijn CFL 6h naar Pétange''
 
|-
 
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] || [[Athus]]
 
|}
 
 
 
[[Categorie:Spoorlijn in België]]
 

Huidige versie van 23 feb 2019 om 14:14

Spoorlijn 165 (Libramont - Athus)
Nummer 165
Lengte 81,9 km
Geopend 1877 - 1882
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 1956
Aantal sporen 2
Vervoerders NMBS

Spoorlijn 165 loopt van Libramont via Bertrix en Virton naar Athus. De lijn is bijna 82 kilometer lang en vooral van belang voor het goederenvervoer. De spoorlijn werd in vier fases geopend tussen 1877 en 1882. Op 20 januari 1877 werd de lijn tussen Athus en Signeulx geopend, op 26 maart 1879 gevolgd door het traject van Signeulx naar Florenville. Florenville - Bertrix werd op 20 december 1880 geopend, waar werd aangesloten op spoorlijn 166. De verbinding van Bertrix naar Libramont werd op 21 augustus 1882 geopend, waarmee de spoorlijn voltooid was.

Tussen 1922 en 1927 werd de spoorlijn volledig dubbelsporig gemaakt. Op 3 juni 1984 werd het reizigersvervoer tussen Virton en Athus opgeheven. Op het resterende traject tussen Libramont en Virton werden de meeste tussenstations gesloten. Op 19 november 2002 werd de nieuwe bovenleiding in gebruik genomen, in tegenstelling tot gebruikelijk in België is de spoorlijn op 25kV geëlektrificeerd. Op de spoorlijn bleven bij gebrek aan treinen die met deze spanning overweg konden dieseltreinen rijden. Op 10 december 2006 werd het traject tussen Virton en Athus weer in gebruik genomen door reizigerstreinen, samen met spoorlijn 167. Sinds 2012 rijden er alsnog elektrische treinen, na de instroom van de MS08.

Traject