140.247
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{SpoorlijnInfo|naam=Spoorlijn Harmelen - Breukelen|lengte=8,3|jaar_geopend=1869|huidige_status=In gebruik|jaar_elektrificatie=1940|aantal_sporen=2|vervoerders=[[NS]]}}De '''spoorlijn Harmelen - Breukelen''' is geopend in 1869. De lijn verbindt de [[Rhijnspoorweg]] met de [[spoorlijn Utrecht - Rotterdam]] zodat er via deze lijnen een verbinding tussen Amsterdam en Rotterdam is, en een alternatief voor de [[Oude Lijn]]. De gehele lijn is geëlektrificeerd en dubbelsporig.
Tot de 90'er jaren van de vorige eeuw waren de aansluitingen bij [[Harmelen]] & [[Breukelen]] gelijkvloers uitgevoerd. <br>
Hoe gevaarlijk deze situatie was bleek in 1962, toen vond bij Harmelen de grootste [[treinramp bij Harmelen|treinramp]] in de Nederlandse geschiedenis plaats.
De lijn wordt veel gebruikt door goederentreinen van Rotterdam richting Amersfoort en is het een omleidingsroute voor internationale treinen bij stremmingen op de [[Oude Lijn]].
== Traject ==
{{ TreinRouteTop |{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0srg}} | Harmelen}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtnL.{{Rimg|AtnL|png|35px]] }} | ''[[Spoorlijn Utrecht - Rotterdam|lijn]] naar [[Utrecht Centraal]]''}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_ViWb.{{Rimg|ViWb|png|35px]] }} | ''A2''}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_AtvL.{{Rimg|AtvL|png|35px]] }} | ''[[Rhijnspoorweg]] van [[Elten]]''}}{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Breukelen}}
}}
