Spoorlijn Gent - Fives: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}}))
 
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 11: Regel 11:
 
'''Spoorlijn 75''' loopt van het Belgische Gent-Sint-Pieters via Deinze, Kortrijk en Mouscron naar het Franse Fives, een rangeerstation nabij station Lille-Flandres.
 
'''Spoorlijn 75''' loopt van het Belgische Gent-Sint-Pieters via Deinze, Kortrijk en Mouscron naar het Franse Fives, een rangeerstation nabij station Lille-Flandres.
  
De spoorlijn werd in vier fases geopend. Tussen Gent-Zuid en Deinze werd geopend op 25 augustus 1838, iets minder dan een maand later, op 22 september 1938, gevolgd door Deinze - Kortrijk. Het traject tussen Kortrijk en Fives werd in 1842 eveneens in twee fases geopend. Kortrijk - Moeskroen werd geopend op 24 oktober van dat jaar, op 6 november gevolgd door Moeskroen - Lille-Flandres.
+
De spoorlijn werd in vier fases geopend. Tussen Gent-Zuid en Deinze werd geopend op 25 augustus 1838, iets minder dan een maand later, op 22 september 1838, gevolgd door Deinze - Kortrijk. Het traject tussen Kortrijk en Fives werd in 1842 eveneens in twee fases geopend. Kortrijk - Moeskroen werd geopend op 24 oktober van dat jaar, op 6 november gevolgd door Moeskroen - Lille-Flandres.
  
 
Nadat in 1912 het nieuwe station Gent-Sint-Pieters werd geopend werd een nieuw tracé aangelegd van De Pinte naar Gent-Sint-Pieters. Het oude tracé tussen De Pinte en Gent-Zuid werd opgebroken, maar is tot op heden nog goed in het landschap herkenbaar.
 
Nadat in 1912 het nieuwe station Gent-Sint-Pieters werd geopend werd een nieuw tracé aangelegd van De Pinte naar Gent-Sint-Pieters. Het oude tracé tussen De Pinte en Gent-Zuid werd opgebroken, maar is tot op heden nog goed in het landschap herkenbaar.
  
Tussen 1980 en 1982 werd de spoorlijn in drie stappen geëlektrificeerd. In 1980 werd Gent-Sint-Pieters - Kortrijk geëlektrificeerd, een jaar later gevolgd door Kortrijk - Moeskroen. Het laatste grensoverschrijdende gedeelte tussen Moeskroen en Lille werd niet van 3 kV voorzien maar opende in 1982 onder 25 kV.
+
Tussen 1980 en 1982 werd de spoorlijn in drie stappen geëlektrificeerd. In 1980 werd Gent-Sint-Pieters - Kortrijk geëlektrificeerd, een jaar later gevolgd door Kortrijk - Moeskroen. Het grensoverschrijdende gedeelte tussen Moeskroen en Lille werd niet van 3 kV voorzien, maar opende in 1982 onder 25 kV.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 23: Regel 23:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Sint-Denijs-Westrem }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | Sint-Denijs-Westrem }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hemelrijk]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Hemelrijk]] }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsrg}} | De Pinte }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Pinte }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn 86|lijn 86]] naar [[Basècles-Carrières]]'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn 86|lijn 86]] naar [[Basècles-Carrières]]'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Broekstraat]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Broekstraat]] }}
Regel 50: Regel 50:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Mouscron (Moeskroen) | Mouscron }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Mouscron (Moeskroen) | Mouscron }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn 75A|lijn 75A]] naar [[Froyennes]]'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnR|png}} | ''[[Spoorlijn 75A|lijn 75A]] naar [[Froyennes]]'' }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens België - Frankrijk'' }}
+
{{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Grens België - Frankrijk'' }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Tourcoing-Frontière]] }}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Tourcoing-Frontière]] }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tourcoing }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tourcoing }}

Huidige versie van 17 feb 2024 om 22:21

Spoorlijn 75 (Gent - Fives)
Nummer 75
Lengte 71,3 km
Geopend 1838-1842
Huidige status in gebruik
Geëlektrificeerd 1980-1982
Aantal sporen 2
Vervoerders NMBS, SNCF

Spoorlijn 75 loopt van het Belgische Gent-Sint-Pieters via Deinze, Kortrijk en Mouscron naar het Franse Fives, een rangeerstation nabij station Lille-Flandres.

De spoorlijn werd in vier fases geopend. Tussen Gent-Zuid en Deinze werd geopend op 25 augustus 1838, iets minder dan een maand later, op 22 september 1838, gevolgd door Deinze - Kortrijk. Het traject tussen Kortrijk en Fives werd in 1842 eveneens in twee fases geopend. Kortrijk - Moeskroen werd geopend op 24 oktober van dat jaar, op 6 november gevolgd door Moeskroen - Lille-Flandres.

Nadat in 1912 het nieuwe station Gent-Sint-Pieters werd geopend werd een nieuw tracé aangelegd van De Pinte naar Gent-Sint-Pieters. Het oude tracé tussen De Pinte en Gent-Zuid werd opgebroken, maar is tot op heden nog goed in het landschap herkenbaar.

Tussen 1980 en 1982 werd de spoorlijn in drie stappen geëlektrificeerd. In 1980 werd Gent-Sint-Pieters - Kortrijk geëlektrificeerd, een jaar later gevolgd door Kortrijk - Moeskroen. Het grensoverschrijdende gedeelte tussen Moeskroen en Lille werd niet van 3 kV voorzien, maar opende in 1982 onder 25 kV.

Route