Spoorlijn Deventer - Almelo: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De spoorlijn [[Deventer]] - [[Almelo]] is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en geëlektrificeerd. | + | De 39 kilometer lange spoorlijn [[Deventer]] - [[Almelo]] is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en in 1951 geëlektrificeerd. |
== Traject == | == Traject == | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_beginpijl.png|35px]] || ''uit [[Zwolle]]'' |
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvL.png|35px]] || ''uit [[Apeldoorn]]'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Deventer]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtnL.png|35px]] || ''naar [[Zutphen]] ([[Staatslijn A]])'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Deventer Colmschate]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Deventer Colmschate]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsrg.svg|35px]] || ''Bathmen (1888-1947)'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Holten]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Holten]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtvR.png|35px]] || ''uit Hellendoorn (tot 1937)'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijssen]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Rijssen]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_vAtnL.png|35px]] || ''naar Neede (tot 1937)'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWb.png|35px]] || ''rijksweg N35'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''uit [[Nijverdal]]'' | ||
|- | |- | ||
| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Wierden]] | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Wierden]] | ||
|- | |- | ||
− | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_ViWo.png|35px]] || ''rijksweg N36'' |
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_brug.png|35px]] || ''brug over het Twentekanaal'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_AtvR.png|35px]] || ''uit [[Mariënberg]]'' | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsICr.svg|35px]] || [[Almelo]] | ||
+ | |- | ||
+ | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_eindpijl.png|35px]] || ''naar [[Hengelo]]'' | ||
|} | |} | ||
Versie van 9 mrt 2011 om 01:07
De 39 kilometer lange spoorlijn Deventer - Almelo is geopend in 1888. De gehele spoorlijn is dubbelsporig en in 1951 geëlektrificeerd.
Traject
uit Zwolle | |
uit Apeldoorn | |
Deventer | |
naar Zutphen (Staatslijn A) | |
Deventer Colmschate | |
Bathmen (1888-1947) | |
Holten | |
uit Hellendoorn (tot 1937) | |
Rijssen | |
naar Neede (tot 1937) | |
rijksweg N35 | |
uit Nijverdal | |
Wierden | |
rijksweg N36 | |
brug over het Twentekanaal | |
uit Mariënberg | |
Almelo | |
naar Hengelo |
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Deventer - Almelo door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Deventer - Almelo/Bediening.