Spoorlijn Den Dolder - Baarn: verschil tussen versies
k |
(→Dienstregeling) |
||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
== Dienstregeling == | == Dienstregeling == | ||
| − | Ieder halfuur rijdt | + | Ieder halfuur rijdt een [[Sprinter (treinsoort)|Sprinter]] (serie {{S|5500}}) tussen Utrecht Centraal, Den Dolder en Baarn. |
{{HistBedienLink}} | {{HistBedienLink}} | ||
[[Categorie:Spoorlijn]] | [[Categorie:Spoorlijn]] | ||
[[Categorie:Provincie Utrecht]] | [[Categorie:Provincie Utrecht]] | ||
Versie van 4 jan 2014 om 12:04
De spoorlijn Den Dolder - Baarn, ook wel de Stichtse Lijn genoemd, is geopend in 1898 als zijtak van de lijn Utrecht-Amersfoort. De gehele lijn is enkelsporig en geëlektrificeerd. Soest is het enige kruisingstation van de lijn. De lijn had oorspronkelijk een apart station in Baarn, vanaf 1948 gingen de treinen uit Utrecht gebruikmaken van het HSM-station aan de Oosterspoorweg (de lijn Hilversum-Amersfoort). In 2008 kreeg de lijn een eigen kopspoor in Baarn, zodat de stoptrein (vanaf Dienstregeling 2010 Sprinter) van de Stichtse Lijn daar de doorgaande spoorlijn niet meer hoeft over te steken.
Traject
  |
Den Dolder |
 |
Centraalspoorweg naar Kampen |
 |
De Paltz |
 |
Soest Zuid |
|
Soest |
|
Soestdijk |
 |
|
  |
Oosterspoorweg van Zutphen |
  |
Baarn Buurtstation |
 |
Baarn |
Dienstregeling
Ieder halfuur rijdt een Sprinter (serie 5500) tussen Utrecht Centraal, Den Dolder en Baarn.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Den Dolder - Baarn door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Den Dolder - Baarn/Bediening.
