Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Spoorlijn Almelo - Salzbergen

13 bytes verwijderd, 17 februari
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-{{Rimg|rsGr|png}} +{{Rimg|rsGr}})
|jaar_elektrificatie=1951, 1976
|aantal_sporen=2
|vervoerders=[[NS]], [[SyntusBlauwnet]], [[DBNS International]], [[WestfalenbahnEurobahn]]
}}
De '''spoorlijn Almelo - Salzbergen''' (in Duitsland ook wel '''DB 2026''' geheten) is de spoorverbinding van het Nederlandse [[Almelo]] via [[Oldenzaal]] naar het Duitse Salzbergen, waar de spoorlijn aansluit op de Emslandstrecke. De lijn is in zijn geheel dubbelsporig uitgevoerd en geëlektrificeerd. Te [[Bad Bentheim]] bevindt zich de spanningswissel tussen de Nederlandse 1,5 kV= en de Duitse 15 kV~ 16,7 Hz.
{{ RouteRij | {{Rimg|ViWb|png}} | ''A1'' }}
{{ RouteRij | {{Rimg|brug|png}} | ''Dinkel'' }}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:grens.png{{Rimg|35px]] rsGr}} | ''grens Nederland - Duitsland'' }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Gildehaus]] }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bad Bentheim }}
Eenmaal per twee uur rijdt intercityserie {{S|140}} van [[Amsterdam Centraal]] naar [[Berlin Ostbahnhof]]. Tussen 12 december 2010 en 7 december 2013 vond een proef plaats op de verbinding tussen Hengelo en Bad Bentheim. [[Syntus]] reed daarom eenmaal per uur de [[Treinserie 20000 (2013)|Grensland Express]]. Doordat deze trein onvoldoende bezet was is de proef met ingang van 8 december 2013 beëindigd.
Met ingang van december 2017 gaan 14 januari 2018 rijden er opnieuw treinen rijden tussen Hengelo en Bad Bentheim. Vanaf Bad Bentheim gaan rijden de treinen doorrijden door naar [[Bielefeld Hbf]]. De treinen rijden in een vijftien jaar durende concessie die gegund is aan [[Eurobahn]] .<ref>[http://www.rtvoost.nl/nieuws/default.aspx?nid=202973&cat=1&_ga=1.16168894.905636445.1437937667 RTV Oost: Eurobahn laat treinen rijden tussen Hengelo, Bad Bentheim en Bielefeld]</ref>.
[[Categorie:Spoorlijn]]
78.454
bewerkingen

Navigatiemenu