Wijzigingen

Vanaf 20 september 1975 werd het traject tussen Amsterdam Haarlemmermeer en de Ringweg Zuid in gebruik genomen door de [[Electrische Museumtramlijn Amsterdam]] (EMA). Er volgende volgden nog enkele verlengingen: op 24 mei 1979 tot het Jollenpad, 28 mei 1981 tot de Kalfjeslaan, op 3 april 1983 tot aan station [[Amstelveen]] en op 25 april 1997 tot aan Bovenkerk. Om de elektrisch trams op het traject te kunnen rijden werd het gehele traject tussen Bovenkerk en Amsterdam Haarlemmermeer geëlektrificeerd.