29.323
bewerkingen
Wijzigingen
k
|jaar_elektrificatie=[[Bovenkerk|Bvk]] - [[Amsterdam Haarlemmermeer|Ash]]
geen bewerkingssamenvatting
{{SpoorlijnInfo
|naam=Spoorlijn Aalsmeer - HaarlemAmsterdam Haarlemmermeer
|lengte=13,8
|jaar_geopend=1915
|jaar_gesloten=1950, 1972
|jaar_heropend=1975 - 1997: [[Bovenkerk|Bvk]] - [[Amsterdam Haarlemmermeer|Ash]]
|jaar_elektrificatie=1975 - 1997: [[Bovenkerk|Bvk]] - [[Amsterdam Haarlemmermeer|Ash]]
|huidige_status=Deels in gebruik
|aantal_sporen=1
|vervoerders=[[HESM]]
== Museumlijn ==
Vanaf 20 september 1975 werd het traject tussen Amsterdam Haarlemmermeer en de Ringweg Zuid in gebruik genomen door de [[Electrische Museumtramlijn Amsterdam]] (EMA). Er volgende volgden nog enkele verlengingen: op 24 mei 1979 tot het Jollenpad, 28 mei 1981 tot de Kalfjeslaan, op 3 april 1983 tot aan station [[Amstelveen]] en op 25 april 1997 tot aan Bovenkerk. Om de elektrisch trams op het traject te kunnen rijden werd het gehele traject tussen Bovenkerk en Amsterdam Haarlemmermeer geëlektrificeerd.
== Traject ==
[[Categorie:Provincie Noord-Holland]]
[[Categorie:Haarlemmermeerspoorlijn]]
[[Categorie:Spoorlijn Aalsmeer - Amsterdam Haarlemmermeer]]
