ap_users
17.232
bewerkingen
Wijzigingen
→België: Charleroi ook maar gelijk aangepast aan huidige situatie.
'''Brussel''' heeft ook enkele premetrolijnen. Van origine was het metrotraject Kunst-Wet/''Arts-Loi'' - Maalbeek/''Maelbeek'' een premetrotraject, maar dit is omgebouwd tot volwaardig metrotraject in 1976. Vandaar ook de naam ''pre''metro. De huidige tramlijnen 3 en 4 gaan door de zogenaamde Noord-Zuidverbinding, van het Noordstation/''Gare du Nord'', via Brussel-Zuid/''Midi'' naar even ten zuiden van het centrum, waar ze weer bovengronds komen. Ook in het oosten van de stad, over de ''buitenring'', loopt een ondergronds premetrotraject voor de tramlijnen 7 en 25.
'''Charleroi''' heeft net als Antwerpen geen echte metro, maar wel een premetro. De lijnen 54 en 55 zijn Lijnen M4 is volledig uitgevoerd als sneltram, op het trajct Sud - Parc na, en alleen deze loopt (net als lijn 54 loopt M1 en M2) van ''Beaux-Arts'' tot ''Gare du Sud'' een stukje bovengronds. De lijnen 88 M1 en 89 M2 gaan een deel samen met deze lijnen op in het centrum, en gaan na ''Beaux-Arts'' naar het westen van de agglomeratie. Deels door tunnels, deels over een vrije hoge baan. Na ''Pétria'' gaan de lijnen als enkelsporige streektramlijn door naar ''Monument'' in de voorstad Anderlues.
<br><br>
