* Op het traject [[Mülheim-Styrum]] - [[Essen-Steele Ost]] rijdt deze lijn samen met lijn [[S3 (Nordrhein-Westfalen)|S3]], waardoor er op dat trajectdeel een 10-minutendienst bestaat.
* In de ochtendspits wordt 6x/uur gereden van Solingen Hbf naar Düsseldorf Hbf.
== Geschiedenis ==
Het eerste deel van de lijn is geopend op 26 mei 1974 tussen [[Bochum Hbf]] en [[Duisburg-Großenbaum]]. Op 22 mei 1977 werd de lijn van Duisberg-Großenbaum verlengd naar [[Düsseldorf Hbf]]. Op 25 september 1983 volgde een verlenging aan de andere kant van de lijn naar [[Dortmund Hbf]]. Vanaf 24 mei 1998 reed lijn S1 voortaan via [[Düsseldorf Flughafen Terminal]]. Deze tijdrovende route verviel alweer vanaf 28 mei 2000. In het voorjaar van 2009 werd begonnen het oude materieel te vervangen door de nieuwe [[Baureihe 422]]. Op 13 december 2009 werd de lijn tenslotte van Düsseldorf Hbf naar [[Solingen Hbf]] verlengd, op deze manier kon lijn S7 worden opgeheven. Sinds 2010 rijden alle ritten van lijn S1 met het nieuwe treinmaterieel.
== Toekomst ==
Deze lijn is onderdeel van deel A van de nieuwe concessie S-Bahn Rhein-Ruhr, die in december 2019 zal ingaan. Deze concessie is door Keolis Deutschland ([[Eurobahn]]) gewonnen. VRR stelt voor deze nieuwe concessie [[Baureihe 422]]-treinenstellen ter beschikking. De frequentie op werkdagen wordt aangepast naar 4x/uur tussen Dortmund en Essen, 2x/uur tussen Essen en Duisburg en 3x/uur Duisburg - Solingen.
