60.039
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
De '''Rošero First''' of '''Iveco First''' is een midibus geproduceerd door de Slowaakse fabrikant Rošero die behoort tot het Iveco concern. Ze worden onder andere als elektrische variant geleverd.
|series=6050 - 6052
|type=Rošero First
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|'s-Hertogenbosch]]
|bouwjaar=2010
|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Bus 6051 naar TCR.
}}
{{InzetRij
|type=Rošero Zero First
|bouwjaar=2017
|status=Buiten dienstNaar Qbuzz
|concessies=[[Concessie DAV-gebied (2007-2018)|Dordrecht]]
|opmerkingen=Reden op lijn 10; naar Qbuzz.|afbeelding=Bestand:Arriva 6091 10 Ddr.JPG
}}
{{InzetRij
|series=6601 - 6610
|type=Rošero First
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]
|bouwjaar=2018
|status=In dienstNaar Qbuzz|opmerkingen=Rijden voor [[Qbuzz]] rond Gorinchem.
|afbeelding=Bestand:6601-674.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Keolis Nederland|Keolis]]
|series=1800 - 1801, 1812
|type=Rošero First
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]]
|bouwjaar=2017
|opmerkingen=ex-Syntus Utrecht; 1812 is hybride. De 1800 is terug naar Utrecht.
|afbeelding=Bestand:Keolis1801.JPG
}}
{{InzetRij
|series=6401
|type=Rošero Zero First
|status=In Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]]
|bouwjaar=2017
|opmerkingen=Rijdt Reed op lijn 25.
|afbeelding
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|series=6601 - 6610
|type=Rošero First
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]
|bouwjaar=2018
|status=In dienst
|opmerkingen=ex-[[Juijn]].
|afbeelding=Bestand:6601-674.jpg
}}
{{InzetRij
|series=6151 - 6153
|type=Rošero Zero First
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]
|bouwjaar=2017
|status=In Buiten dienst|opmerkingen=Ex-Arriva, rijden op de lijnen 9 en lijn 10 in Dordrecht.
|afbeelding=Bestand:5741 Qbuzz6151 Dordrecht-Boomstraat.jpg
}}
|series=6154 - 6156
|type=Rošero Zero First
|concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]]
|bouwjaar=2018
|status=In Deels in dienst|opmerkingen=6154 is buiten dienst. Rijden op de lijnen 9 en lijn 10 in Dordrecht.|afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz6156.jpeg
}}
{{InzetRij
|series=1800 - 1812
|type=Rošero First
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-20232025)|Provincie Utrecht]], [[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]]
|bouwjaar=2017
|status=In Deels in dienst|opmerkingen=Rijden op de lijnen 3, 4 en 5 (Woerden), 8, 9, 19 (Amersfoort), 74 (Soest) en streeklijnen 123 en 381. Bus 1802 is reservebus voor [[Pouw Vervoer]] op lijn 106. Bus De 1801 en 1812 is hybride en rijdt in zijn naar Keolis Almere.
|afbeelding=Bestand:Syntus1805 Mijdrecht-Bozenhoven.jpg
}}
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden|Vlieland]]
|bouwjaar=2012
|status=In Buiten dienst
|opmerkingen=Ex-Qbuzz
}}
{{InzetRij
|series=646626
|type=Rošero Zero First
|status=In Buiten dienst
|concessies=[[Concessie Natransport recreatietransferium Renesse|natransport recreatietransferium Renesse]]
|bouwjaar=2010
|opmerkingen=ex-Arriva 6051.
|afbeelding=Bestand:StadsbusTCR626.jpg
}}
}}
