Wijzigingen

De NS-[[SGM|Sprinters]] reden voor het laatst op de Hofpleinlijn en Zoetermeerlijn in de nacht van 2 op 3 juni 2006. Precies drie maanden later hadden de twee lijnen weer heropend moeten worden als RandstadRaillijnenRandstadRail 3 en 4. De ombouw verliep niet zoals gepland. Als eerste ging de RET op 10 september 2006 rijden tussen Rotterdam Hofplein en Nootdorp. Op 29 oktober 2006 begon de HTM op het traject Monstersestraat – Oosterheem, deel van lijn 4, op 11 november kwam het traject Nootdorp-Den Haag CS in gebruik.

Na twee ontsporingen op 29 november 2006 werden alle lijnen van RandstadRail tot nader order stilgelegd (met uitzondering van Hofplein-Nootdorp). Dit betekende een grote tegenslag voor het project. In de loop van 2007 werden stap voor stap delen van lijnen weer in gebruik genomen, het zou uiteindelijk tot 27 oktober 2007 duren voor alle lijnen weer in gebruik waren.