Wijzigingen

De '''Railcatering''' is was een restauratiedienst die geboden wordt werd op treinen van NS Reizigers en NS International. De dienst is was een onderdeel van NS Stations.

De huidige Railcatering is de voortzetting van de Albron Travel Catering, die tot juni 2003 voorzag in catering op een groot deel van het Intercity-netwerk. In 2003 is de dienst opgeheven, omdat deze onrendabel was geworden door een toenemend aanbod van verkooppunten op het station.<ref>[http://www.volkskrant.nl/economie/kiosk-verdringt-koffiekarretje~a612522/ Kiosk verdringt koffiekarretje], De Volkskrant, 7 december 2002</ref> Op de [[Beneluxtrein]] werd met de catering wel in een behoefte voorzien . Daarom werd de treincatering op deze verbinding voortgezet door toenmalig NS-dochter [[NS Stations Retail|Servex]]. Servex slaagde erin deze dienst rendabel te krijgen. Na dit succes werd in oktober 2005 opnieuw begonnen met catering op binnenlandse trajecten. Dit gebeurde in eerste instantie vanuit Utrecht onder de vlag van Kiosk. Geleidelijk is de dienst losgekoppeld van Kiosk en voortgezet als de losse formule Railcatering. De afdeling in Rotterdam werd in november 2014 onder de vlag van Railcatering voortgezet en uitgebreid. Begin 2015 werd een afdeling in Zwolle geopend, in de loop van 2016 volgde een afdeling in Eindhoven. Op 1 juli 2019 werd de Railcatering volledig vernieuwd. Het assortiment werd aangepast, met onder andere verse koffie. Hierbij werd ook de huisstijl aangepast, deze werd dichter bij deze van NS Reizigers gebracht. <ref name="NS persbericht">[https://nieuws.ns.nl/ns-gaat-verse-filterkoffie-schenken-in-de-trein/ NS gaat verse Filterkoffie schenken in de trein], NS, 1 juli 2019</ref> Vanwege de maatregelen tegen de verspreiding van het coronavirus die op 12 maart 2020 werden aangekondigd werd de dienstverlening na die datum voor onbepaalde tijd gestaakt. Per 1 februari 2021 is de Railcatering formeel opgeheven, de medewerkers zijn overgeplaatst naar andere onderdelen van NS Stations.

Railcatering is was in de dienstregeling 2020 te vinden op de volgende trajecten:<ref name="NS persbericht" />

'''NS ReizigersHoofdtrajecten''' *Utrecht - 's-Hertogenbosch - Eindhoven (treinserie serie [[Serie 800|800]])*Utrecht - Veenendaal-De Klomp/Ede-Wageningen[[Serie 2900|2900]] /Arnhem (treinserie [[Serie 30003500|30003500]])*Utrecht - Zwolle (treinserie / [[Serie 5003700|5003700]] / [[serie 12500Serie 3900|125003900]])*Utrecht - Zwolle - Almere Centrum (treinserie serie [[serie 700Serie 500|700500]] / [[serie 12700Serie 600|12700600]])*Zwolle - Deventer Almere (serie [[serie 3600Serie 700|3600]])*Deventer - Apeldoorn - Amersfoort - Utrecht (serie [[serie 1600|1600]]+[[serie 11700|11700700]] / [[serie 1700Serie 1800|17001800]])*Rotterdam - Roosendaal Breda (serie [[serie 26001100|26001100]])*Rotterdam - Breda Antwerpen (serie [[serie 19009200|9200]] / [[Serie 9600|19009600]])

'''NS InternationalAlleen in het weekend'''*Rotterdam Utrecht - Veenendaal-De Klomp / Ede-Wageningen / Arnhem (serie [[Serie 3000|3000]])*Deventer - Apeldoorn - Amersfoort - Schiphol Utrecht / Hilversum (serie [[serie 9001600|9001600]], / [[Intercity directserie 1700|1700]])*Rotterdam - AntwerpenZwolle -Centraal Deventer (serie [[serie 9200Serie 3600|92003600]], )*Rotterdam - Roosendaal (serie [[Beneluxtreinserie 2200|2200]])

Bij verstoringen in de treindienst wordt werd soms uitgeweken naar andere routes en treinseries. Op weekenddagen worden extra treinen bediend, zoals de treinen tussen Amsterdam en Den Helder en naar Heerlen.