ap_users
3.421
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|materieel=[[Baureihe 146]] + [[Dosto]]
|frequentie=1x/uur
|opmerkingen=Stopt 1x/2 uur op alle stations tussen Wesel en Oberhausen. Rijdt 's avonds en in het weekend 's ochtends alleen tussen Wesel en Duisburg.
}}
De '''RE5''' is de [[Regional-Express]]-verbinding tussen [[Wesel]], [[Oberhausen Hbf]], [[Duisburg Hbf]], [[Düsseldorf Hbf]], [[Köln Hbf]] en [[Koblenz Hbf]].
== Bijzonderheden ==
* De stations [[Friedrichsfeld (Niederrhein)]] en [[Oberhausen-Holten]] worden maar 1x/2 uur bediend.
* De eerste en de ritten 's ochtends naar [[Wesel]] beginnen in [[Duisburg Hbf]] (zaterdag ook [[Köln Hbf]]. De drie laatste ritten uit [[Wesel]] rijden tot/vanaf [[Köln Hbf]] of [[Duisburg Hbf]]. == Geschiedenis ==Het lijnnummer RE5 werd in 1998 geïntroduceerd voor de treindienst Emmerich - Köln - Koblenz, waarbij slechts 1x/2 uur tussen Wesel en Emmerich werd gereden. In 2004 kreeg de treindienst de beschikking over dubbeldeksrijtuigen, waarmee de capaciteit van de treindienst flink verhoogd werd. In december 2016 werd in samenhang met de introductie van de [[RE19 (Nordrhein-Westfalen)|RE19]] het traject tussen Emmerich en Wesel geschrapt. Voortaan keren alle treinen in Wesel.
De RE5 behoort tot de vijf lijnen van de Rhein-Ruhr-Express. In 2015 werd dit netwerk in drie delen openbaar aanbesteed, waarbij de RE5 en RE6 samen in één pakket werden aanbesteed. Siemens won de aanbesteding voor het materieel met de Desiro HC. [[National Express]] won het exploitatiecontract van de RE5 en RE6 en zal in juni 2019 de exploitatie van de RE5 overnemen. De RE6 zal in december 2019 naar National Express overgaan.
